第四七三章 王衛國的回憶
詳細的介紹過一番情況，王衛國再次向龍雲發出含蓄的邀請。
不過，正如龍雲的意識窺探所告訴他的那樣，他能夠明顯的感覺到，眼前的神祕男人現在還只是在試探性的問話，或者說他好像還另有一些隱情沒有透露。
感受到這樣的資訊，龍雲再一次疑惑的蹙起眉頭，他平靜的迎著王衛國的目光看去，試圖從男人的眼神中發現些有用的資訊。想一想眼下平靜而悠閒的生活，和戰火連天的中東實在是判若雲泥，如此突兀的約談讓龍雲一時間還有些不適應，他需要時間和思考去權衡利弊做出抉擇。
而且不得不說，就算是聽過了剛才的長篇大論般解釋，他還是沒弄明白一個至關重要的問題：
祕密戰線的艱鉅任務，又為什麼會和他龍雲扯上關係？
為什麼被選中的是他、而不是其他隨便什麼人，龍雲自問並不是辦事魯莽的衝動型性格，他需要一個合情合理的解釋：
“王先生，關於您提到的任務性質，我已經大概瞭解。”
沉吟片刻後，龍雲打算向王衛國表明自己的態度。
“剛才您說過，今天不提‘公民責任’，也不談‘個人使命’；不過您既然提到之前的馬可農，大概也已經知道我龍雲並不缺錢、也沒打算去當傭兵。我這個人認同的觀點是，如果國家確有必要、也有充分的理由發出召喚，作為公民響應號召也是責無旁貸；但請恕我直言，您剛才的一番解釋的確是披露了不少祕密。卻仍然沒有回答我最初提出的一個問題：為什麼是我？
我一個普普通通的航空競技選手。就算技術還可以。也不值得您、或者說您背後的組織如此大費周章的來接洽吧。”
“……”
對龍雲的疑問並不感到驚訝，王衛國牙齒咬著菸捲的過濾嘴，兩眼微眨的沒有吭聲。
回想這次任務的計劃之初，無意中發現了眼前的年輕人和事件本身的巧合般聯絡，他當時就做出了這個有點冒失的決定。但是要說這巧合般的聯絡麼……自己直到現在其實還在猶豫，要不要把那多少年前的往事說給他聽？
下意識的點起煙來吸了幾口，透過稀薄的煙霧看了看眼前的年輕人，王衛國躊躇再三。終於還是做出了艱難的抉擇。
“好吧……好吧。——龍雲，”
放下手上的平板電腦，王衛國似乎是卸下了什麼包袱一般的微微後仰坐進沙發，語調也一掃之前的幹練清晰，因為煙氣刺激而略帶沙啞的嗓音聽起來略帶磁性，他的話語平緩而又深邃：
“現在說出來，倒也無妨；畢竟那已經是多少年前的事了。剛才的談話裡，我告訴了你很多祕密，是麼？那麼現在，年輕人：請你暫時忘掉那一切。聽我給你講一段親身的經歷吧。”
聽出王衛國的語調非同尋常，龍雲不由得坐直身子。他沉默的向對面的中年男人點了點頭。
隨著略帶沙啞的訴說，塵封多年的往事，彷彿又再度浮現在王衛國的腦海中。
……
我要說的這段往事，發生在很久以前。
那時候的我，是的，就是年輕時的王衛國，還是一名在空軍服役的飛行尉官。
我是一九九零年從航校直接入伍的。當時，因為在訓練團裡表現突出，在升任少尉之後就被分配到駐紮在大西北的航空師某團——好吧，其實現在說出來也無妨，就是空5師第32飛行團，在甘肅西部的偏遠戰備基地裡服役。
說起空五師，年輕人你大概不知道，在當時可是空軍響噹噹的一線航空師，也是部署在三北地區防禦北方沉重壓力的重要部隊之一。回想之前多少年，國內很多二線、甚至一線航空團還在飛殲六的時候，32團就已經換裝了一半數量的‘殲八白’，就是配備測距器的白晝型殲擊機，肩負著在大戰爆發時、攔截蘇聯超音速轟炸機的重任……算了，這都已經是過去的事了。
自從加入32團後，經過幾年的磨練，我的戰技術水平有了很大的提高，和團裡的戰友們相處的很愉快。
不過也是世事難料，在九零年前後的那段時間，來自北方鄰國的威脅已經和緩了許多，後來更是隨著蘇聯解體而一下子變得不復存在，原本配置在北方用於國土防空的空5師地位也變得不那麼重要；之後國內很快從俄羅斯引進了蘇兩七，但是一直都配屬在南方的航空師、而沒有部署在北方，這些想來你也是很清楚的。
所以就在那些年裡，眼看其他尖子部隊逐漸換裝了先進戰機，主要就是兩七和殲八二型，可是我們32團還是隻有一半殲八白和七爺，這種情況一直持續到二十一世紀初，才換上國產的殲十一。
可是，我當時是不會想到，自己沒能在部隊等到換新機的那一天……
那是二十多年前，也就是一九九六年發生的事情了。
那一年的十二月十三日，是的，我一直記得這個日子；當時我分配到夜班執勤，在午夜前後駕駛10272號戰機升空巡航，在甘肅到內蒙西部之間的空域巡航遊弋。
按說在那個年代，臺海方向局勢當然很緊張，西北邊境麼，還真是沒什麼事；當時因為團裡的殲八白剛剛進行過雷達和電子系統升級、理論上具備有限的全天候作戰能力，這種例行出動也是為了檢驗戰機改裝後的夜航和雷達監測能力究竟如何。
升空之後，按照地面導引資訊標定航路，我駕駛戰機持續爬升到六千米高度，然後保持平飛狀態沿預定航路進行，同時觀察導航裝置的提示，感受新加裝裝置的導航便利程度究竟如何。當時，大概保持馬赫零點七的巡航速度，就在很輕鬆的駕機飛行時，雖然有儀表盤的亮光遮蔽，我還是隱約觀察到座機斜下方向的一個亮點。
從高速飛行的戰機座艙裡看去，亮點的移動速度挺快，而且憑藉肉眼觀察，我覺得那很像是飛機尾噴口在漆黑夜空中發出的亮光。
因為當時國內實行的是很嚴格的航空管制，在人口稀疏的西北地區，這一帶空域更加不會有民航客機出現；當時我馬上就警覺起來，一邊用無線電聯絡地面指揮站，一邊就馬上壓坡度進入盤旋佔位。