第三章 第九十七節 國罵，是無定向無定量的“無定性導彈！”
我原本想透過指揮所的指揮口令，和其它兩批飛機空中無線電通話，來了解他們空中執行與完成任務的情況，以及其它的一些共性問題。以便前車之鑑戒後車之錯，而吸取經驗教訓。可是，沒有想到這個打算竟然落空了，不可能實現了。看來，只有靠自己去摸索和探求了！
“他媽的！沒神仙沒皇帝，只有自己救自己了！誰他媽的出的損招！？咱還是自己的路自己走，自己精彩自己看吧！”
我在心中狠狠地罵道。當然，這種國罵是沒有定向和定量的“無定性導彈”！只是心中的一種情緒的排解和精神因素上的一些施放而已。
坐在座艙裡等待，無所事事。是一種非常難受難捱的時刻。真是恨不得，還不如趕快起飛，大刀闊斧，七里咔嚓，痛痛快快地大幹一場來的舒服。
“大戰前的焦慮情緒”（急燥情緒），就象是一場瘟疫一樣，很容易感染到每個戰士的內心。而且是靜悄悄無聲息的！這種瘟疫的殺傷力是相當大的！隨著時間的延長，瘟疫的殺傷力，將成平方成立方的速度，漫延發展而不可收拾。
在今天的飛行任務中，按照要求和協同，我飛機上帶的是三七炮彈。所以，按上級的軍演序列先火炮後火箭的要求，我飛的是一號機的位置。我的僚機吳啟兵，就隨著我“借光”而由四號機一躍成為二號機了。
真乃是“一人當道雞犬升天”啦！我們昨日機群的一、二號機，關家美和畢竟，均分別變成三號機和四號機了。
我與二號機合用一臺地面電源車。當聽到開車啟動的口令後，大家都埋頭座艙，進入自己的開車動作程式。按照經驗與協同，我應早於二號機起動約十秒鐘時間。
（主要原因是怕地面電源車的電流電壓不夠無窮大，而造成兩架飛機起動困難。就好象兩個人同時去擠一個門，其結果是誰也出不去的道理一樣。）
可是結果呢？陰差陽錯反成累，各自起動均困難！
可能是當我聽到開車口令後，因為氧氣面罩上的帶子沒有拉緊，就用手去拉了幾下帶子，因而耽誤了兩至三秒鐘。
而此時的僚機和機械師，因聽到可以開車的口令後，迫不及待地就要開車。
（他們二人都知道，雙機同時開車時，後機應晚十秒的經驗值。他們的確是等待了一會時間。但是，等待的時間不夠。加之我開始時略慢了幾秒鐘。這樣一來，就造成他們著急我這邊略慢的湊巧局面。）
當他們聽到我的發動機渦輪轉動的聲音後，就急匆匆地將油門杆往慢車位置上一推，幾乎同時，按下了發動機起動按鈕。這樣一來，我慢一拍，他快一節。兩方起動相差的時間很少了。
結果，我的發動機老是超溫，轉速就是不往上升！發動機聲音“呼隆……呼隆……呼隆……”的也很不正常。而且非常難聽！我一看左發溫度已超過八百度了（800℃），我就快速地一下子將它果斷地關閉了。而變成了單發起動！
關鍵詞：焦慮。急燥。不成功。溫度高。