第四八四章 借道湛江
俄國人還是比較誠實的，這個民族講究的是強取還不是暗奪，在中國人手裡弄走北方的一百多萬平方公里土地，都是堂堂正正透過戰爭得來，而且還簽訂了正式條款。相對而言，孫中山就有點無賴，他認為，簽訂割地條款的是滿人，滿人不代表漢人，因此不承認所有的不平等條約。而陳維政則是承認這些條款的，因為在他看來，滿人同樣是自己的同胞，康熙乾隆一樣是自己的祖先，雖然自己世居南方而滿人世處北方，照樣不能割開中國五十六個民族相同的血液。對於自己北方的土地，什麼失去的就怎麼弄回來，像孫中山般耍無聊，與事無補。
蘇聯人為了穩定東方，努力發展軍工生產，嚴防西方日益強大的德國威脅，不得不與中國政府合作，由中國政府拉住日本，他們能夠拋開日本人這個拖累。為此，出一些錢物是合算的。幾艘巨型油輪從黑海出發，滿裝著汽油和柴油運向湛江，這是日本人的第一批物資，第二批物資是大量的槍支彈藥，衣服鞋帽，還有大量的糧食。
為了這些物資的運輸，武漢軍委會大員時隔兩年，再度以公事身份來到兩廣。軍委總參謀長何應欽、軍政部長陳誠來到湛江，與廣西省黃緒初和廣東省黃翼中洽談。
“沒有問題，我們大力支援。”黃緒初滿口答應。
“無論是從黎塘到湛江還是從三水過湛江，這兩條鐵路我們都優先讓你們的車先過。”黃翼中也同意。
何應欽卻有點為難，粵漢鐵路，從衡陽分出一條湘桂線，以衡陽、黎塘、三水構成了一個鐵路三角型，成為兩廣運輸的大通道之一，但是從衡陽到武漢就難了，一年多來，鐵路再也沒有人維護，現在除了一些老票車和混裝車在上面慢悠悠的牛行，載重車根本無法行駛，最重要的是，重型機車因為沒有保養，基本已經不能使用。
看到了何應欽的為難，陳誠只好厚著臉皮說：“我們決定在衡陽修建物資轉運基地。兩廣能不能協助把物資運到衡陽，所有的費用採用蘇聯人提供的汽油摺合頂數。”
黃翼中跟黃緒初交換了一下眼神，同時大聲回答：“沒有問題，我們全力運輸。”汽油，對於這兩個地區，仍然是奢侈品，廣西的生物柴油經濟便宜，但是柴油機噪聲太大，在城市裡使用，黑煙滾滾，有點無法接受。還是汽油好，廣州生產的用汽油作動力的五羊牌轎車，去年就開始銷往歐洲，與梅塞德斯和雷諾分佔歐洲轎車市場，而汽油吉普已經大規模佔領歐洲的軍車市場，美國的威利斯吉普估計這一世不會再出現。中南國的高檔車，廣州的中檔車，廣西的低檔車，已經形成了一道車流，流向歐洲。中南國湄南油田已經開採，但是產量不夠，成本很高，兩廣福建現在的汽油，絕大多數還依靠進口，有人願意用汽油抵數，何樂而不為。
八月的湛江，氣候炎熱，可面臨廣州灣的萬國大酒店裡，則如春天般的舒適，這是依照中南國紅河大酒店裝修的國賓級大酒店，是廣東最高階的大酒店，不是之一。門前是南國情調的椰樹，不遠處就是白色的沙灘，一條木板小徑一直通到大海深處。
讓何應欽最感興趣的就是一進到酒店裡，迎面而來的就是春天
般的涼風，在南寧航空港享受過的陳誠告訴何應欽，這個東西叫空調，有了這個東西，才能真正做到四季如春。黃緒初知道何應欽是貴州人，特意做了酸菜魚火鍋，在涼爽的空調裡，享受著酸菜魚的味道，何應欽吃得口水長流。
“你們太富了！太會享受了，從前的皇帝老子也沒有這個享受。”何應欽說。
“那是，從前的皇帝只能在頭頂弄上一把大扇子，然後在座位後面弄上一盤冰塊，象這麼大範圍的降溫，他做不到。”黃翼中說：“這個空調是福建的產品，現在賣得最好的地方是印度，真想不到，印度的富人居然那麼富，消費能力很強。”
“武漢熱吧？”黃緒初問。
何應欽點點頭。
“本來應潮先生想送一些空調機過武漢，給一些老朋友們享受享受，結果一問，武漢的電用來照明都不夠，就不用說什麼帶動空調了。只好作罷。”黃緒初說。
何應欽本來還想弄兩臺回去，一聽這話也只好作罷。武漢不僅缺電，還經常停電，一停電，這個東西還不如大蒲扇。
沒有想到兩廣的主事人這麼好說話，基本上不用談判就解決了問題，閒來無事，陳誠陪著何應欽在湛江街頭逛逛，陳誠告訴何應欽，這個地方誰也不認識自己，只要不擺臭架子，所有人都會把你當成普通人，有日子沒有當普通人了，想不想重新體驗一下。他告訴何應欽，自己在南都當媒人的那段時間，過了這些年來最愜意的好日子，兩口子在街頭吃小吃，買特產，逛商場，下館子，不再是軍政部長，也不是政府大員，就是一對普通的不能再普通的人，攜了夫人，真是神仙日子。陳誠告訴何應欽，這個地方物資豐富，商品齊全，可以幫夫人買上一些西方的禮品，給孩子買一些玩具。
何應欽笑道，這倒是值得一試。換上一套本地產人造絲的襯衣，寬口大長褲，一雙露腳趾的膠鞋，在鏡子前一看，有點不太敢相信鏡子裡的是自己，很新鮮，很多年沒有這樣放鬆自己了！
湛江，中國南方第一港，繁華程度非同一般，各種商品從中國各地雲集本地，然後透過大型貨輪，運往世界各地。
陳誠很有創意，讓人找了一輛湛江街頭拉人的三輪車，自己跟何應欽坐在上面，讓車伕帶路，走到哪裡算哪裡。車伕樂了，談好了價錢後，蹬車出發。
沿著南國風情的林蔭道，來到港口，港口停泊的巨輪一下子把何應欽的目光吸引了過去。他曾經在上海的黃浦港參觀過，也不是沒有見過世面的人，只是這一下，還是被嚇著了。
“辭修，只怕這裡停泊了全世界的巨輪了！”何應欽說。
沒等陳誠答話，前面踩車的車伕答話了：“沒有小日本的船，小日本的船進不了南海，聯軍劉本初司令下令，只要在南海海面見到打日本旗的船隻，一率消滅。”
“商船也不例外？”何應欽問。
“商船也是幫軍隊弄軍費的，當然不能例外。”車伕說。
“商船也有是搞民生的，不能一概而論。”何應欽是日本士官學校畢業的，屬於國民黨內部的親日派，對於劉本初這種做法，他不敢苟同。
陳誠不願意這個話題繼續下去，
知道在這個地方散佈這種言論，大則被人當成漢奸暴打一頓，小則攆下車，讓自己走回去，找不到回家的路不說，光是天上的烈日，就能把自己烤乾，於是岔開話題，插嘴問道：“車老闆你經常到碼頭來嗎？”
“經常，這裡有貨輪，還有大客輪，我經常送客仔來。”車伕說。
“那你能不能給我們介紹一下港口裡的都停了一些什麼船，什麼船最大。”陳誠問
“這你就算是問對人了，我過去做過法國人的專門車伕，認得一些外國字，這些船都認得。”車伕說得頗為得意：“最近的那條船是丹麥的博恩號，不算大，兩萬噸左右，旁邊的大船是美國的肯得號，這條船不小，有五萬噸，這一區就算這條船最大。”
陳誠和何應欽望著遠遠的肯得號，這艘船確實不小，比旁邊的長出一大截也高出一大截，五萬噸，國內可沒有這麼大的船。
“只怕這也是世界上最大的船了吧！”何應欽說。
車伕笑了，這個土鱉，還真是沒有見過世面的，說：“這個算什麼！法國人七萬噸級的貨輪，英國人八萬噸級的貨輪，我們都見過，聽說，中南國金蘭船廠十萬噸級的貨輪正在生產，年底就要下水，那才是世界上最大的船。去年日本人佔領了上海，江南造船廠的工人全部撤到中南國的金蘭造船廠，金蘭造船廠這一下發了，專家技工滿街都是。最後，中南國和廣西商量，在欽州港興建欽州造船廠。以後，金蘭廠專門生產軍艦，民用商船移到廣西的欽州。聽說，欽州造船廠比金蘭廠還要大，可以生產十五萬噸以上的大貨輪，那可是我們中國人自己的大巨輪。”語音裡，自豪和得意畢露無遺。
欽州生產十五萬噸以上級的巨輪，何應欽和陳誠不敢相信，國內已經疲於奔命，南方三省還在大搞建設，不知道這到底還是不是一個國家。
“辭修，不出來不知道，一出來嚇一跳，我們坐井觀天，不知道外面的世界一日千里，我們落後了！”何應欽感嘆道。
“不是我們落後了，是從來沒有一天的安定環境讓我們搞建設，武昌舉事以來，護國戰爭、護法戰爭，爭鬥不斷，天下紛亂。北伐戰爭之後，總算有了一點喘息之機，又是中原大戰，桂系大戰，緊接著就是江西剿匪、湖北剿匪、湘鄂剿匪。直到民國24年，江西赤匪離開老巢，天下終於有了一點安穩的跡象，誰知道民國25年兩廣戰亂又起。如今之勢，福建自治，廣東半獨立，廣西更是割據獨佔一方，中央命令進不了全州。民國26年，蘆溝橋事變，淞滬大戰，戰事沒有一日停歇。如果能給我們五年，安安定定的五年，我們整頓好國家經濟，也不至於在日寇面前捉襟見肘。”陳誠說。
何應欽沒有回答，他知道，如果民國有五年的安定，日本就不敢邁進中國，之所以敢以一個小小島國侵略中國，就是因為中國內亂不止，有機可趁。最後，他嘆了一聲：辭修，我們回去吧！我不想逛了，越逛越難受。
當晚，離開湛江，湛江開往衡陽的列車加掛了一個臥鋪車廂，裡面是何應欽陳誠及他們的隨員。沒有人去送他們，只有萬國大酒店派車把他們送到火車站。第一次，何應欽在國內沒有享受到一品大臣的待遇。
（本章完）