第59章
“兩洞么，準備降落！”塔臺的聲音響起。
這次換了另外一個聲音，也許這才是指揮員，剛才的那個聲音可能是副指揮員。
“這個聲音可真不好聽。”陳飛回答了一句明白後，暗暗在心裡腹誹。
還沒來空軍航空大學之前，得知他要去當飛行員了，班裡的好幾個同學都來祝賀，有人還找出了抖音上幾個飛行員和地面聯絡的音訊，那些小姐姐......聲音真是甜美溫柔，令人聽了一遍還想再聽一遍。
要是塔臺的聲音也像那麼甜就好了！
陳飛心裡暗暗地道。
此時他還能冒出這種想法，由此可見，對於這次降落他還是信心十足的。
他朝外看了一眼，開始準備降落。
民航的起降和戰鬥機的起降稍有不同。
民航把起降航線稱為五邊，戰鬥機則直接按轉彎次序來稱呼，比如一轉彎二轉彎三轉彎四轉彎什麼的。
一句話，飛機的降落與很多人的想象不一樣，在很多人眼裡，飛機開到了機場上空，對準跑道，直接就降落下去了，但其實不是，飛機到了機場上空，要在塔臺的指揮上繞著機場盤旋幾圈，等到機會合適了，這才能對準跑道降落。
陳飛對小六進行了微調，隨後道：“塔臺，兩洞么準備降落。”
“兩洞么，有把握嗎？”
“沒問題。”
陳飛自信而淡定的聲音在塔臺響起，塔臺上的一眾工作人員都愣了愣。
這傢伙是第一次搞降落訓練吧，怎麼一點兒都不緊張呢？
大家都很驚訝。
“兩洞么，可以降落，注意速度。”
“明白！”陳飛回答。
飛機的降落沒大多數人想的那麼簡單，很多時候都要“二進宮”甚至是“多進宮”，下降到了一定高度後，發現降落的條件不是很好，只得重新飛起來，重新降落。
尤其是遇到惡劣天氣的時候更是如此。
有很多氣象變化，是氣象臺那邊無法預料的，天氣預報這個東西，大範圍的氣象預報，比如一個縣一個省的天氣預報，準確度還相對較高，但如果精細到機場範圍這種情況，那就是世界上最牛逼的專家來了，也不敢拍著胸脯保證，在物理上，這屬於混沌現象，越是精細的越發難以預測和描述，不是人能搞定的。
氣象臺一般只對起飛方向負責，如果氣象臺報告今天的風向是向南逆風，那指揮員就只能指揮飛機向南起飛，再加上起飛和降落的方向必須一致，從哪兒起飛就得從哪兒降落，所以降落這個事情很麻煩，並沒有普通人想的那麼簡單。
陳飛小心駕駛初教六。
一轉彎！
二轉彎！
三轉彎。
很快就到了四轉彎。
壓桿！
下高度。
陳飛的眼睛死死盯著速度表和高度儀，同時兼顧五百米處的積雨雲。
小六傾斜著進入雲層。
剛一進入，初教六的機體立即劇烈顫抖起來，積雨雲裡面的氣流比想象中的要強一些，再加上初教六的機體比較輕，所以反應比較激烈。
“兩洞么，行不行，你的飛行姿態不是很好！”塔臺的聲音裡伴著緊張。
“沒問題。”陳飛回答。
“塔臺，兩洞么沒問題。”何逍遙的聲音響起。
聽到何逍遙的聲音，塔臺裡的人，懸著的心才稍稍放鬆了一些。
還好，積雨雲也沒有預想的那麼猛烈。
初教六很快就穿過了積雨雲。
“塔臺，我要下起落架了。”
“起落架放下了。”在塔臺上用望遠鏡觀察的戰士立即報告。
聽到起落架正常放下，陳飛鬆了一口氣。
“我對準跑道了！”
“注意側風！”塔臺說道。
陳飛稍稍有些緊張，他四處看了看，很快抓住時機配平，穩住了飛行姿態，機頭微微抬起，屁股穩穩落地，輪胎摩擦著地面朝跑道那邊滾了出去。
耶
塔臺上，一眾工作人員一陣歡呼。
陳飛第一次降落成功完成。
PS:新的一年，新的氣象，新的開始，大家元旦快樂！