第四卷 第三百二十五章 中國汽車業
五大財團付出巨大的代價之後，從麥克——福特財團那裡爭得了一些任軍故意放棄的產業，這個時候小摩根才意識到，原來自己似乎有點上當了，事情的結果並不是他所願望的那樣。
中國東北工業區拆分之後，立刻在中國出現了遍地開花的局面，中華大地上立刻出現了工業遍地開發的局面，中國的工業初步出現了春天的景象。
第一次工業革命中國沒趕上，第二次工業革命中國又錯過了，以至於中國的工業發展落後與世界列強，任軍多少個日日夜夜再琢磨怎麼樣才能幫助中國建立起比較完整的工業體系，這反壟斷官司恰好給發展中國的計劃，提供了有力的契機。
工業是唯一生產現代化勞動手段的部門，它決定著國民經濟現代化的速度、規模和水平，在國民經濟中起著主導作用。??工業還為自身和國民經濟其他各個部門提供原材料、燃料和動力，為人民物質文化生活提供工業消費品;它還是國家財政收入的主要源泉,是國家經濟自主、政治獨立、國防現代化的根本保證。
中國不能沒有工業！
說起中**事力量都認為經濟實力限制著它的發展，（但當我們看到南非的先進武裝直升機，瑞典的鷹螄這個念頭大可以打住。??）其實制約中**事工業發展的不是別的，是中國地工業體制太落後。
體制問題不是技術問題！
例如另一個時空。??美國巴雷特一個名不見經傳的小公司，下工夫研究阻擊步槍，只有銳意創新才能出類拔萃獲得軍隊訂單，迫使它創新的是對財富和生存的**，而這種**才是美**事裝備創新能力的真正來源。??是生死存亡的壓力迫使企業銳意於革新，當拿出一個新的東西出來就能獲得巨大財富時，新地東西就不斷湧現。
尤其是中國的汽車工業更加落後與西方國家。??任軍既然決心要發展中國一把，自然不會放棄汽車工業。
中國地最早進口汽車是在1901年。??是匈牙利人李恩時將兩輛汽車帶人上海。??一輛是涼篷式汽車，另一輛是摺疊式軟篷，前排為雙輪座席，車輪是木製的，外面包上實心橡膠輪胎。
採用轉向盤、轉向帶和梯形結構控制行駛方向。??照明用煤油燈，喇叭是手撳的。??這兩輛車在上海招搖過市，引起轟動。
近代中國的第一輛汽車於1929年5月在瀋陽問世。??由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。??張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進‘瑞雪’號整車一輛，作為樣車。
李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到1931年5月曆時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開闢了中國自制汽車的先河。??由於造價極其的昂貴，還也沒有形成自己地市場就夭折了。
經濟危機之後，任軍大力開發中國的東北地區，在那裡建立了第一家汽車公司，只要生產的就是一些軍用吉普車，這些汽車全部都被軍方所採購。
“我們要在中國生產加大軍用汽車的生產。??”任軍考慮到中國汽車工業的狀況又聯想到將來不久的第二次世界大戰。
“呵呵。??老夥計您有資金與精力還是快省省吧。??”任軍剛這麼一提，福特立刻就忍俊不止的提醒道，“有了這個清閒時間，我們還如坐下來喝杯茶呢。??”
福特邊說邊自己給自己倒了一杯茶水，慢慢的坐在了椅子上悠閒地翹起了二郎腿，真格的搖頭晃腦的慢慢的品了起來。
任軍見狀立刻氣急敗壞的上前一把奪過福特手裡的茶杯，望桌子上重重一放，“老夥計，我跟你說正事呢，沒有跟你開玩笑。??”
“嗨……你還真來勁了。??”福特瞪著眼睛。??站起身來。??指著任軍地說，“麥克。??我也沒有跟你開玩笑，中國的汽車銷量怎麼樣，你難道不知道嗎？自從我們在中國建立汽車公司以來，你算算總共出售了多少輛汽車，年年在虧損吶。??”
福特說的沒錯，任軍也知道中國的汽車銷量的確是不容樂觀，除軍方採購了幾輛給孝敬老總之外，還真買夠幾輛，主要原因就是中國貧窮落後，根本裝備不起什麼裝甲車。
“福特你說的沒錯……”
“既然我說的沒錯，那我們就把在中國的汽車公司拆掉，更不要說在那裡再建立什麼汽車公司了，說白了中國根本就不適合發展汽車工業。??”任軍的話剛說了一半，福特就一口堵住了任軍的嘴巴。
“福特，此一時彼一時，馬上就要起戰爭了。??”任軍堅持道。
“對啊，就是起了什麼爭，中國也買不起裝甲車。??”福特看了看任軍那堅持地態度，笑著說，“老夥計，你不是打算要把裝甲車白白送給中國政府了吧？”
“為了中國這塊市場。??我就是把裝甲車送給它幾輛也值得。??”福特地一句話正好說道了任軍的心窩子裡，為了支援將來地抗日戰爭，就算把麥克——福特財團搭上，也不含糊，甭說是幾輛裝甲車了，“福特，我們不能把目光放的太短淺了了，中國現在雖然落後，等到我們在中國的產業全部發展起來的時候，中國還會貧窮落後嗎？或許那一天，你我都看不到了，但是麥克——福特財團卻能看的到，如果我們在中國的工業基地被日本佔領淪陷了，那麼我們依舊是兩手空空，如果我們在那裡建立軍火公司，汽車公司把這些東西廉價的銷售給他們，實際上也是在保護我們的產業，再說了中國的勞動力市場多便宜啊，我們怎麼會賠錢呢？”
福特思慕到中國這塊巨大的市場，慢慢的點頭同意了，後來任軍才知道福特原來並不是被自己那一套保護工業的理論說服的，福特豈是傻子，甭說是一個汽車公司，兩個汽車公司，就是十幾個汽車公司也挽救不了，中國的命運與前途。
任軍把汽車公司的地址選擇在了天津，天津市地處華北平原東北部，環渤海灣的中心，東臨渤海，北依燕山。??天津距北京１２０公里，是拱衛京畿的要地和門戶。??對內腹地遼闊，輻射華北、東北、西北１３個省市自治區，對外面向東北亞，是中國北方最大的沿海開放城市。??天津海陸空交通便捷，鐵路、公路四通八達，天津港是京杭大運河的一個內河港口，在那裡建立天津第一汽車公司。
就在任軍忙亂的籌劃如何在中國建立重工業的時候，德軍忽然對波蘭發起突然襲擊，德**隊利用夜幕的掩護，在2300多架飛機的支援下，對波蘭發動突然襲擊。
當德軍把航空兵和裝甲部隊結合起來的時候，全世界第一次領教了‘閃電戰’的厲害，英國和法國不得不對德國宣戰，第二次世界大戰的爆發。
雖然英國和法國之前已經保證會確保波蘭的安全，但是波蘭軍隊的奮力抵抗並沒有得到英法兩國任何有效的軍事支援，最終波蘭的軍隊還是被裝備精良的德軍擊敗。??波蘭政府逃離華沙，幾乎在同一天，蘇聯紅軍進入波蘭東部，德軍佔領華沙，波蘭再一次遭到瓜分，波蘭在第一次世界大戰之後復國20年裡，在又一次消失了。
與此同時西線的法德邊界卻毫無動靜，英法等國違背了自己許下的‘如果德意志帝國膽敢入侵波蘭，英法聯軍將直搗魯爾谷地’的諾言，屯重兵卻躲在鋼筋水泥的工事後面，眼睜睜地看著一個唐※#8226;吉訶德式的小國抵抗著強大鄰國的侵略，取而代之的只是在外交上的譴責而已。
日本也在不斷的加緊備戰大批軍火武器運往菲律賓，等待德國南下與經過開戰之後，迅速的南下佔領南亞地區的那些英屬殖民地。
“不能再等了，馬上對中國加大投資。??”任軍一邊在辦公室皺著眉頭思考，一邊來回滿地踱步自言自語道，第二次世界大戰既然已經提前爆發了，那麼日本佔領了南亞地區之後，就會立刻揮兵北山對中國發動侵略戰爭。
任軍暗想既然日本當年有種偷襲美國的珍珠港，那麼他就有膽量對中國發動侵略戰爭，如果要是在日本侵略中國之前，沒有開發出來裝甲車，那麼汽車公司的建立也就枉費了任軍的一番心思，徒勞無功而結束。
坦克雖然很早就誕生於第一次世界大戰後期的歐洲戰場。??可在當時貧瘠落後的舊中國卻對這種鋼鐵雄獅知之甚少，直至它問世十餘年之後才由北洋說什麼的奉系軍閥張作霖開創了中國裝甲兵的先河。
此時任軍的手上已經有了不少關於坦克的成功資料，火力輕的，火力重的，價格高的，價格低的，都有，但是要在中國製造裝甲車還真困難，既要火力強勁，又要耐磨耐用。
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