巡邏狩獵
在許多情況下，戰地的情勢經常是撲朔迷離的，既不知人時地事物，亦不知情勢的
發展與變化；為了確保情勢對我有利，獵殺敵人重要關鍵人員是一個釜底抽薪之計
，而由於情報有限，任務目標指派亦會造成困擾，因此以指定區域進行自由獵殺，
便成為有效的作戰模式，以狙擊小組在指定區域內進行獵殺，往往會收到莫名的奇
效。倘若任務失敗，損失的亦不過是2名人員與其隨身裝備而已，可謂本輕利重之買
賣，但由於情勢的變化往往出人意表之外，巡邏狩獵任務的執行時間往往不長，最多
以2周為限，以防任務的執行與局勢的發展產生落差。
非硬性裝備破壞
前面提到，狙擊手的任務往往不單純是人員的狙殺，裝備的破壞亦為重點專案，特
別是對於機械化部隊而言，非強化裝甲的一般車輛，都能由5。88mm口徑的狙擊槍造成
致命性的破壞，以常見的2。5ton載重車而言，直接射擊水箱、輪胎會造成車輛無法行駛，
但若直接射擊油箱則會使車輛產生爆炸，若車輛裝的是油料、彈藥等高易燃性物質，
則可造成更大的破壞。
而若是整隊的戰車，當然無法以步槍解決所有的戰車，但若解決部份的戰車車長亦值回
成本，要訣是須由後向前格殺車長；根據經驗，在45sec內，即使是車內乘員亦無法判
斷出車長是否已經遭襲身亡，而前車更是非經呼叫，否則3～5分鐘內亦不會發現後車的
動態，而這段期間內，被收拾的車長可能已經不只個位數了；若戰車以緊閉艙蓋方式
前進，狙擊手亦可利用擊毀通訊天線，或擊爆車外副油箱的方式逼使人員離開車體後
，再一一收拾。
對付戰鬥直升機亦然，擊毀其光電觀測器就等於擊毀其耳目，而擊毀其主旋翼與尾
旋翼，則如同廢其四肢，若是射擊接近排氣孔部位的變速齒輪箱與液壓管，亦會造
成飛機失事墜機，不然射擊火箭莢艙派龍包件，造成火箭內燃使彈藥在未脫離機身前
爆炸，亦是解決攻擊直升機的方式之一。
而通訊車/基地等高精密儀器的破壞則更為簡單，於電源車、泠卻器、通訊天線與精密
電路、晶片所在位置隨便來上1發子彈，都可以對這些價值不菲的裝備造成致命性的
破壞；其他像是油料的堆疊點、車輛排程場與彈藥堆集所等地，亦可以步槍加以破壞
。以油料堆疊點而言，首先必須以1發包鉛軟彈頭擊穿油桶，但不使其產生爆炸，等
油料外？？得到處都是後，再以另1發高爆彈、燃燒彈或曳光彈加以引爆，那時就會一
時天雷勾動地火，一發不可收拾。破性狙擊任務的執行要訣就是，先知道要打什麼
，再決定用何種彈藥射擊什麼部位，叄個條件要素都具備的話，任務便不難達成了
。
定點伏擊
由於狙擊點的所在位置考量甚多，尋之不易，一個好的狙擊點不善加利用實在是太
可惜了，於是便有了定點伏擊。定點伏擊的要求很簡單，在有效射距與範圍內，解
決一切有價值的目標物，而在人員選擇上，則有一個狙擊手們都知道的優先序列：
1。第一順位是敵方狙擊手，因為唯一會對狙擊手造成威脅的，便是敵
方狙擊手，敵方狙擊手永遠列為第一順位。
2。高階指揮官。
3。防空飛彈、反裝甲飛彈操作員。
4。重炮觀測手、炮手、炮長、副炮長、機槍射手與迫炮炮長等長程攻
擊武器操作員。
5。資深士官或士官長。
6。槍榴彈兵、爆破小組與戰地工兵。
除了這些優先序列外，其餘目標與執行的先後順序，則由狙擊手自行決定，而其判
定的標準是對我方威脅性越大者，優先順序越高，不但是人員，裝備亦然，油料車與
彈藥車的優先序列必然高於人員運輸車的道理永遠是不會更改的，除非有戰略上的考
量，但那已經不是狙擊手的責任範圍了。
經過一個多月艱苦的訓練，現在龍正豪他們已經可以說是吧這些所有的技能都練得爐火純青的了。不管你是裝甲車還是飛機大炮，他們精準的射擊都能夠把你打下來。這就是狙擊手的牛叉程度。