‖第二節‖
通道：不出軌的股行之道
通道的形成
前一節的內容，我們認識了趨勢，明確了不同趨勢的不同應對原則。現在我將和大家一起對上升趨勢和下降趨勢進行更詳細的探討，這便是股價執行的通道。
所謂通道，從字面意思來看，就是通行的道路。股票上市交易，每天都在流通，價格每天都在變化，除非停牌或者停市。只要股價在變化，就會產生運動，如同我們走路、汽車行駛、飛機飛行一樣會走出自己的一個軌跡，會有一定的規律性。尤其是在當前中國實行股價漲跌停板制度（st及*st類股票每天漲跌幅不能超過開盤價5％，非st類股票每天漲跌幅不能超過開盤價10％）的情況下，因為相隔兩天之間的波動都控制在一定的幅度之內，就會產生較強的連續性和規律性。
如此一來，股價的執行軌跡就會形成一條有規律的路線，漲高了跌下來，跌多了漲上去，看上去就像用一支鉛筆反覆勾畫上上下下的曲線。而股價在漲漲跌跌的每個小波段執行中其實都是在一條隱形的道路上行走，它不會一直走在道路的中央，忽而偏左、忽而偏右，這就構成了股價執行的通道。
看清這個通道，就能明瞭股價的執行軌跡，在不同的時間進行不同的操作。
通道圖形的畫法
道路一定有兩邊，通道同樣有兩條線。上升趨勢線是每個波谷的連線，下降趨勢線是每個波峰的連線，通道則是無論上升趨勢還是下降趨勢都畫兩條線，一條是每個波谷的連線，另一條則是每個波峰的連線。如此一來，兩條線之間就會形成一個區域，這一區域便是股價的執行通道（如圖4–5所示）。
在畫通道的時候，在密集的多個小波段之間找波峰波谷時，要選擇儘可能位於一條直線上的點位來畫圖。比如在一個下降趨勢中，中途會有級別很小的反彈，波峰處於上一個和下一個波峰連線的上方，如果選擇中間的波峰，就會使通道過於陡峭，分析參考週期就會縮短。所以在畫通道的時候要先確立自己需要分析的週期長短，斜率大就用於短期分析，需要更長週期的分析就選擇較遠端的波峰和波谷。
從圖4–5我們可以看見一個很明顯的下降通道。對於相同的走勢，我們還可以進行階段切分，將週期分割為多個週期，然後再將每個週期內的高點連線、低點連線，便可以得到多個通道，以便為我們提供更具體的投資參考。如圖4–6所示，透過分割可以得到通道a及通道b。
用相同的方法，我們找到一隻處於上升趨勢的股票，就可以畫出對應的上升通道圖（如圖4–7所示），將股價走勢中的高點連線，再將低點連線就得到了上升通道。當然，這是在股市已經走出了k線之後，我們在已知的圖形上畫出的完整通道圖，那麼在我們還不知道明天怎麼走、後天怎麼走的情況下，圖形是不是根本畫不出來？是的，但是你可以看一下你所畫出的通道圖形，在你畫出完整的通道圖之後，先試想後半截的處於“未來”，把它想成空白，但後來它還是會走出完整的通道圖形來。
你儘管可以去找不同時期大量的大盤指數走向以及個股走勢來進行驗證，得到的結果是一樣的。就是說在一段時間內形成的通道，延伸出去，會對未來一段時間股市的走向構成影響。實際上這也就是股價在未來一段時間預定通行的道路，股價就是汽車，通道就是道路。
還要注意一點，公路的兩邊是平行的，要不然路就無法延伸下去，但股價執行通道卻不一定是平行的，可能向外擴散，也可能向內收縮，這正好反映出了股票執行過程中的隨機性和非規律性。當股價剛剛從升勢轉跌或由跌勢轉升時，由於趨勢的轉變會使得投資者分歧加大，此時近階段的波動幅度會相對較大，連線得到的通道往往會發散；而當股票經過一段時間的執行之後，交易變得不活躍，此時通道會呈收縮狀。因而在通道發散時可以透過不斷擴大的通道上下線進行波段操作，而波段收窄時則要減少操作次數等方向性的選擇。
通道操作實戰
既然通道反映了股價執行的規律，那麼我們要做的就是去發現這種規律，然後為己所用。透過通道圖形，我們能夠很清楚地看到，股價在通道中執行，當執行到通道上面的直線時就開始跌，而跌到下面的直線時就開始漲，這兩條線分別稱為通道的上沿（或上軌）和通道的下沿（或下軌），是股價波動的轉折位置。隨著通道的執行，在上升通道中，每次跌下來的低點都比上一次高了，這就是得到了通道下沿的支撐；而在下降通道中，每一次反彈都越不過上一次的高點，這也是受到了通道上沿的壓制。
明白了這個簡單的原理，接下來進行通道的操作就很簡單了。漲到上沿，拋；跌到下沿，買。不管是上升通道還是下降通道都是一樣的，唯一的區別是，上升通道中跌到下沿的時候要克服恐懼敢於低位入貨，要不然漲上去就得追高，然後追高一回調就要割肉，這樣一來不但沒有將通道為己所用還反被其“捅了一刀”。下降通道中漲到上沿時則要果斷拋售，如果總是希望再多賺一點捨不得拋，結果一下子跳水猛跌，就會被深套，就會被通道“反捅很多刀”。
圖4–8所示為亞盛集團（600108）2010年7月至2011年3月的日k線圖，圖中虛線圓之內出現了兩個波段的波谷和波峰，將其連線就得到了股價執行的通道，這是一個上升通道。利用這一通道，以“波段下沿買入，上沿賣出”為策略，我們就能夠有效地抓住股市執行中出現的多個波段機會，a點買入、b點賣出、c點買入、d點賣出，一反一正一累加，基本上獲利可以比不操作大兩倍，利潤會被放大很多。
使用通道進行買賣操作，不但能使利潤擴大，同時也能最大限度地規避被套牢的風險。股價從a點開始漲，漲到了b點，可能還會漲，但根據通道的操作原則此時我們就該賣出了，再漲就讓別人賺去了。如果此時貪念一閃，股價就會落回到通道中。問題是，跌下來之後下一次股價執行至通道的下沿時是否一定會漲還是一個未知數，我們所說的通道只是操作的參考。如果從b點開始形成新的下降通道並跌破了趨勢線ac線，那麼賺錢就變成了虧錢，很多投資者的錢就是這樣虧出去的。
這裡說到股價跌到a點、c點時未必會漲，這是完全有可能的，上升趨勢跌破了就變成下降趨勢，要不然股價就要一直漲上去了。在上升趨勢沒有跌破前我們根本不知道這種趨勢能持續多久，所以a點、c點的位置只是一個參考點位，不是說跌到這裡就百分百要買，就百分百能賺，而是要看跌到這裡是不是真的跌不下去了，前提是不跌破趨勢線，趨勢才能持續下去，才能買。所以不是股價一跌到下沿就買，而是要先觀察，能否支撐住，而且還要注意成交量，一般在碰上沿線之前成交要縮量，確認支撐後放量，如此才能參與。
下降通道的操作方法也是一樣（如圖4–9所示）。利用通道分析及操作的方法，對應的黑實圓處及黑實框處是該買還是該賣，大家一目瞭然。
明白了通道如何操作，知道了怎樣進行通道畫線並指導自己操作，接著我們就將進一步藉助股市已有的技術工具來指導自己的操作。
第一個技術指標：布林通道。
布林通道，又稱為布林帶，英名為boll，是約翰·布林根據統計學中的標準差原理設計出來的一種相對比較實用的技術指標。參考布林線進行買賣，由於布林通道執行的過程指示了股價的執行趨勢，操作的勝率較高，尤其適用於波段操作。在看盤軟體裡找到此指標，就可以得到相應的技術分析圖形，如圖4–10為中國石化（600028）2011年走勢對應的布林線。
如圖4–10所示，布林通道由3條線構成，上面一條是壓力線，是股價在通道中執行的上限；下面一條是支撐線，是股價在通道中執行的下限；中間一條是中軌。股價總是不斷在壓力線和支撐線之間來回往返，往往漲到壓力線後就開始回撥，強勢的時候回到中軌就止跌重新上漲；股價跌到支撐線後就開始見底回升，走得弱的時候反漲到中軌就開始跌。多數情況下，價格總是在由上下軌道組成的帶狀區間內執行，且隨價格的變化而自動調整軌道的位置。由帶狀的寬度則可以看出價格變動的幅度，越寬表示價格的變動越大。