第一二二章 收購品牌汽車的好時代
“英國汽車工業，是純在你說的這些問題。我們的利蘭汽車集團正在改變這一事實，而且效果還是不錯的。我們也在做著各種的努力。難道王先生想投資英國汽車工業？”哈洛得咬牙說英國汽車工業還不錯。不過他也沒有太多底氣。
“可是現在的高價的品牌和低內需並不能改變英國汽車工業的命運，而政府一旦為了支援國內汽車工業而實行減稅而促進消費的政策，反而會讓日本廉價的汽車乘虛而入，更是給英國汽車一次重創。我們都知道英國汽車質量過硬，但是價格實在是讓人為而卻步啊！”王賈繼續打擊他。
“那麼你能給英國汽車帶來什麼呢？你能引領英國汽車走出困境麼？如果你可以我就可以支援你，但是你不能把英國工廠給搬走了，不然英國工人怎麼辦？”哈洛得怕王賈為了價格優勢把工廠搬走那技術也將被帶走，工人也將事業，這可不是他想看到的。
“這個您完全可以放心，我不會做這種天怒人怨的事情。具體怎麼做我想到時候您就知道了，畢竟這是商業機密，暫時還不能說。我想您會看到效果的！”王賈自信的說道。
“那好吧，讓我們拭目以待！希望你能給我帶來好訊息。”哈洛得高興的說道。
“我會讓您看到的。那個我覺得瑪格麗特在商業方面的工作能力也是值得認可的，不知道您到時候可不可以將她調到商務部門這樣她也可以發揮她的強項。”王賈想給瑪格麗特刷政績。
“我也覺得她在這方面有她的才華。我想她會把工作做好的。”這也是利益交換，王賈投資英國也是他的政績，但是王賈還想分給瑪格麗特一些，他當然沒有意見，這樣也能拉攏一下保守黨。
在見過哈洛得后王賈確保了他在英國投資不會受到哈洛得的干擾後，他開始研究起了英國汽車公司。當然也順便看看其他國家的汽車公司。讓他氣餒的是德國汽車公司發展的都很好，下不了嘴著實讓他氣氛。不過英國的汽車公司讓他高興了不少。
要收購英國汽車，那麼首選當然是勞斯萊斯。勞斯萊斯1907年推出“銀靈”轎車，不久便被譽為“世界上最好的汽車”。很多人知道勞斯萊斯汽車，卻不知道羅羅（羅爾斯·羅伊斯）也是世界上最優秀的發動機製造者。著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。二戰後勞斯萊斯的主業之一就是生產航空發動機。1971年負債虧損導致破產。
這你都破產了還有什麼說的，這正是收購的好時候。可是它的發動機公司卻不好下手，這是國防工業，英國人是不會讓王賈輕易碰觸的。
而另一個選擇就是賓利汽車公司.一戰期間，賓利公司以生產航空發動機而聞名，戰後，則開始設計製造汽車產品。1931年，賓利被勞斯萊斯收購。所以收購了勞斯萊斯就收購了賓利。
英國的另一個著名品牌即使名爵。mg品牌受英國政界名流們的喜愛，英國曆史上有名的幾位首相都是mg品牌的青睞者。從哈洛·威爾遜，到反法西斯領袖溫斯頓·邱吉爾，以至強硬著稱的“鐵夫人”瑪格列特·撒切爾，mg一直是英國政界首腦的乘車首選。同時，mg氣質高貴典雅、氣派十足，呈現了皇族的風範，一度成為英國皇室的御用豪華越野車和羅馬教皇的御用專座。
英國女王選用mg作為她的私人駕乘，羅馬教皇也很鍾愛自己的mg座駕，mg開始和勞斯萊斯等名車並駕齊驅。
1968年，mg汽車公司併入英國利蘭（leyland）汽車公司，仍使用原來的名稱和商標。1970年代以後，由於英鎊的昂貴和生產成本過高，該品牌日漸式微。
而在1966年，羅孚公司也併入利蘭汽車公司，成為利蘭公司的美洲虎－羅孚－凱旋部。那麼這個利蘭集團就是擋在王賈身前的老虎，這幾個品牌要想拿下，也許要拿下這個利蘭集團。
這個利蘭集團也有它的好處，它的巴士底盤生產的很好，而他們還生產貨車，這個貨車王賈也是比較喜歡的。他們的丹拿珍寶巴士也是很有名的。而他們的利蘭亞特蘭大巴士是世界收款後置引擎雙層公交車也可以賣的不錯。但是由於公司早期不斷的併購使公司規模是越來越大，但是龐大的財政負荷也讓其經營困難。現在也是王賈收購的好時機。不過不著急英國會自己上門的。
1954年蓮花車隊（teamlotus）從蓮花工程公司分離出來，在1958－1994年間活躍於一級方程式f1賽車場上。1959年，蓮花集團成立，集團致力於道路用車和民用賽車的生產。1971年蓮花汽車實體停止了運作。而蓮花車隊還在比賽。現在把這個擁有賽車能力的公司收歸旗下，是一件多麼好的事情。王賈彷彿看到停產的蓮花汽車等著他去搭救。
1956年，英國女王伊莉莎白二世為感謝捷豹車廠在賽車場上替國家締造的豐功偉業，特別授予里昂斯“騎士（sir）”榮銜。自此，jaguar(捷豹)品牌裡融入英國王室的色彩，先後成為了伊麗莎白女王、戴安娜王妃、威爾士王子、撒切爾夫人、布萊爾首相指定的御用座駕。
不過此時的捷豹公司也是困難重重，他的榮譽也不能阻擋它走向失敗，它也在等待王賈的到來
阿斯頓·馬丁在1972年出售給伯明翰公司。除了“davidbrown”的字母外，車標上的羽毛也被重新“梳理”，內外兩層的線條被連成一體，同時車標的背景也變成了淡藍色。這款車標最先搭載在了1972年以後的v8車型上。隨後推出的v8及v8vantage車型也使用了全新車標。
目前公司本發展的不打錯，但是石油危機讓公司也是面臨嚴峻考驗，這時候揮舞小鋤頭，應該會有不錯的收穫。
總體老說現在是收購英國名牌汽車最好的時候，雖然有著這樣那樣的困難，但是就是把這些品牌收購了爛在手裡也是一種享受，何況王賈並不會爛在手裡哈哈。