熬鷹航空業-----第88章 兩個不會談判的人談判


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第88章 兩個不會談判的人談判

第八十八章 兩個不會談判的人談判

又是一個大清早,再次兵分兩路,所長去訂機票,剩下的五人一起去郊區航模聚集者莊園。

謝連發一大早就起來把自己好好打理一番,楊輝、楊月兩人看到這情形,簡直不敢相信,這個謝連發是要做那樣?

“連發,你這是要幹什麼?我們去巴黎的郊區不是市區,你整成這樣是要幹什麼。”

謝連發撇過頭看到是剛剛才從外面回來的楊輝和楊月兩個,看到兩個這樣甜蜜,謝連發也是羨慕的緊。

“當然是要見合作伙伴了,今天是要正式一點的。不能丟了我們這邊的面子不是,這是為大局著想。”

這下楊輝突然是猜到什麼了,歪著腦袋一臉狐疑地圍著謝連發轉了一圈,仔細打量著,看得謝連發渾身不自在。

“唉,我楊大組長你這是什麼意思,你這看得我渾身不自在你知道嗎?我...我就覺得你這個行為很不好。”

聽了謝連發吞吞吐吐的說話,甚至還有一點臉紅,楊輝算是對自己的猜測更加確定了,一副我已洞悉一切的瞭然神情,點點頭。

“我知道你,你小子有問題,說吧,今天義大利來談判的是不是一個年輕的女性。”

謝連發睜大了眼先是不難相信,自己好像沒有說過那邊義大利合作者的具體資訊吧。不過隨後想想,又變得一臉正氣。

“咳咳....這個嘛,是又如何,男女平等嘛,女性自然也可以是我們的合作者了,這個太正常了,你不要多想,沒什麼的。”

不要多想,謝連發現在的一系列怪異的行為已經不能不讓楊輝多想了,神情鄭重的對謝連發說。

“連發,我現在要正式給你小子談談。現在我們是在有一定保密級別的單位工作,你小子要好好想想,別給我一時腦袋發熱了。”

楊輝發現苗頭不對,馬上化身為頑固派、老古董,開始對謝連發進行仔細的開導教誨。

不過現在謝連發卻是有著他自己的想法,好歹來了一回歐洲,有機會接觸一下外國大洋馬總不能不去見識見識。

“楊組啊,其實這個也沒什麼大不了的,我會注意分寸的。再說了,你以後不是打算把我安排的這邊進出口公司麼,進出口公司就沒有那麼多的限制了。”

進出口公司。這小子倒是想的挺周到,提前把進出口公司都給計算好了,但是現在的進出口公司管理的也是很嚴。

現在可還不是後世得各大進出口軍火公司在國外大肆招兵買馬,世界各國僱員加起來好幾千上萬,那時候對於工作人員的個人家庭就不太嚴格限制了。不過現在嘛,肯定是嚴加看管,對工作人員的個人情況仔細考核。

現在說這個謝連發肯定聽不進去,還是先讓他去見識見識一下也好,反正在歐洲這邊也是待不到幾天了,回到國內冷靜幾天就好了。

“那就隨便你,反正注意紀律就好,好好談判,始終記住你是去談判的。”

連忙點點頭表示知道了“放心吧,楊組,我們是幹什麼的這個我還是知道的,這一點一定是不會搞錯的。”

對於謝連發雖然還是不大放心,但是楊輝還是不打算插手這次談判,這個小的會談謝連發都搞砸了,那以後還是把他留在所裡做個研究狂人好了,現在出問題比以後再暴露出問題要好得多。

...............

楊輝繼續和其它幾人訓練航模飛手,這幾個飛手再訓練幾天就可以頒發畢業證,至於“駕駛證”這個,楊輝他們是沒有資格頒發的。

一架又一架的航模飛上天空,地面‘座艙’,飛手一個個戴著太陽鏡,目光不斷的隨著航模移動。

說起這個太陽鏡那又是大有可談的,軍用太陽鏡算是伴隨著飛行員的興起而興起的。最早還是雙翼機的時候,高空飛行作業眼睛被太陽直射是常有的事,所以就出現的保護飛行員眼睛的太陽鏡,發展到頂峰就是二戰了。

二戰中隨著美軍飛行員在世界各地參展,美式軍用太陽鏡就尤為受人喜愛,慢慢的軍用太陽鏡衝出空軍,進入其他軍種。戰後的噴氣式戰機、飛行員用的頭盔出現後,太陽鏡的實戰效用就幾乎可以算是沒有了。

但是作為飛行員的象徵,做為裝逼利器。依然是空軍必須配發的裝具,這儼然發展成了一種文化了。

現在航模飛行中太陽鏡又再次出現,是謂寶刀不老。

再說另一邊謝連發坐了好久終於還是等到了前來談專案的瑪拉,謝連發一臉的緊張,瑪拉雖然是西方女性比較開放大膽,但是這是談合作專案,自然是沒有經驗。

兩人都是一臉緊張的坐下來,看這樣子百分之百會被認為是兩個第一次出來約會的情侶。

“你好,瑪拉女士,我是昨天和你透過電話的航模公司負責人,我姓謝,你可以叫我謝先生,現在繼續負責和你談判。”

都不是學商業出生的,搞技術的哪裡懂什麼談判規矩、技巧,比如現在得瑪拉也是這樣的。

“哦,你好你好,謝先生,我對你昨天提出胡來的合作很有興趣,所以今天具體來談談合作事宜。”

沒有任何資料,沒有任何證明,兩個人就開始談判,真麼看,怎麼覺得喜感、詭異。

“那個,我們的航模質量非常好,軍工品質。技術先進,還有...還有市場定位獨特。目前來說是沒有任何同類型產品能和我們競爭。”

“是的,我來合作就是看到了貴公司的技術和產品先進,以及後續的技術支援可以有很強的持續性。所以我就想來商量一下到底是怎麼合作的。”

幾句話說開了就好了,任何經驗都是慢慢積累出來的,問到怎麼個合作法,那就好說,這個已經是在昨天幾個人一起商量好的了,謝連發說起來毫不遲疑。

“具體的合作方案是這樣的,我們雙方合作。貴方可以代為銷售我們的航模及其他的周邊產品,具體的銷售價格可以在我們給出的價格上面最多上漲5%,這5%就是貴方銷售的提成,我們只收取指定的價格。”

聽了最主要的銷售代理條件後,瑪拉算是可以接受,這8萬美元的航模5%也是4000美元,4000美元那可是一點也不少。不過要想真的賣出這麼高的價幾乎也是不可能,這個最多就是能多賣一兩千美元罷了,不過這個也是很不錯的。

稍加計算自己大概的收益後,瑪拉又開始詢問這個售後服務的問題了。剛才之所以可以拿到銷售代理權,恐怕這個售後服務就是一個硬性條件了。

“那麼貴方所要求得售後又是怎樣的,我需要承擔什麼義務?”

繼續解說著瑪拉的疑惑“這個售後服務就是代理銷售的條件,就是說這兩個是捆綁在一起的,售後服務就是幫助維護航模,我們航模提供購買後的三年免費售後。在這三年期間非人為的問題,售後都要幫助解決,期間損壞的零件我們予以更換,但是必須要把損壞的零件保留,由我們定期的人來檢查後才可以銷燬。”

說這麼多的意思就是說,你們要幫著做售後服務,我們報銷零件,但是會有人評定是不是在作假。

“我們免費做售後,那麼人力怎麼算,每個月沒有工資?”

對於這一點問題,早就有考慮了。“我們對售後服務人員沒有工資,只有對每一架航模的維修買斷價。就是說在你名下固定售後維護的航模我們會有每年100美元的的勞務費。”

“每年100這麼低?”

“其實不低了,航模這個一般不會出什麼問題的,在天上出了問題,一般都是不用維護的,直接就摔了報廢。而且這個只有三年時間,三年後維修就是看你們自己收費了。”

三年時間,每架每年100美元?心裡默默衡量一番後終於還是決定做了,100美元是挺少,但是航模加上來數量上單是有100架航模那就是一萬美元了,這個可以做。

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