劉根山：公路大王的財富危機
又一樁大案被曝光，而倒下的又是一個“公路大王”。上海茂盛企業發展(集團)有限公司(下稱“上海茂盛”)董事長劉根山，因涉嫌抽逃註冊資金，被浙江省公安廳刑拘。從發跡到輝煌再到“身陷囹圄”，劉根山背後留下不少未解謎團。
公路大王崛起
現年51歲的劉根山出生於上海楊浦區，在崇明島農場插隊，種過地，當過工人。1980年，從北京通縣交通局下海的劉氏，回上海做了一段“個體戶”後，又轉到深圳發展，1985年，又從深圳轉到香港，於1988年成立了香港茂盛國際有限公司。
對於其發跡過程，外界知之甚少。而劉也只是輕描淡寫地介紹過，“十幾年前我投身商海，在香港從事成衣貿易起步，一度擁有成衣廠。先後與美國、中國臺灣、加拿大、中東等地商家開展貿易往來，獲得了投資成功的第一桶金。”
1991年，香港茂盛國際有限公司進入上海，成立上海茂盛企業有限公司，主要從事房地產開發。殺回上海的劉氏企業享受了外資待遇，這一年，劉根山開發了茂盛花苑、七寶綠都兩個住宅專案。
1993年8月，劉根山註冊了上海茂盛房地產有限公司，在新閘路上興建上海茂盛商務中心，此後成為劉氏企業在上海的大本營，這棟大樓據稱“是上海地區最早的外資持有地產專案，它帶動了整個外資進入上海的步伐”。
1996年，劉根山又註冊了兩家房地產公司。在進入高速公路專案之前，劉氏企業在上海地產方面手筆頗大，開發了包括“大唐盛世花園”等房地產專案逾70萬平方米，公司在上海城鄉擁有大量土地儲備。
據兩年前的資料，劉氏企業在上海蘆潮港、市中心九江路/西藏路、城隍廟方浜中路分別儲備土地6000多畝、3萬多平方米和1萬多平方米。此外，他還在崇明收購土地5000多畝。
2000年前後，上海茂盛企業有限公司更名為上海茂盛企業發展(集團)有限公司。《第一財經日報》透過查詢工商註冊資料獲悉，目前由上海茂盛投資的全資、合資、控股、參股的企業超過20家，涉及國際貿易、房地產、資本運作、高速公路、國際貿易等十多個方面。
2000年左右，在上海的第一次高速公路招商會上，劉根山拿到了第一個高速公路專案——嘉瀏高速公路，成為首家進入市政府建設領域參與投資的民營企業，從此踏上“公路大王”的生錢之旅。
“投資者招商”是在當時的政策環境下創造出來的一個特定用語，其投融資模式的實質內容是BOT模式。2000年上海推出包括同三國道上海段、滬青平高速、嘉瀏高速在內的三個專案。
嘉瀏高速公路的總投資是4.5億元，首次涉足高速公路的劉根山選擇與上海城建(集團)公司(下稱“上海城建”)合作，雙方出資1億元組建專案公司，其中上海城建出資51%，上海茂盛出資49%，投入不到5000萬元。