在觀眾們的掌聲中，兩輛高階轎車和導彈發射車離開了運動場。
緊接著又開進了十輛汽車，每種汽車兩輛。有兩輛拖掛運輸車，車箱長達十二米；有兩輛中型貨車，象市場上的一排半的貨車，集裝箱五米長；有兩輛高階大巴車；有兩輛城市計程車車，但是象中級轎車；有兩輛商務小客車。
這些汽車都整齊的圍著運動場以一百二十公里的速度無聲的賓士了四圈，中途也進行了整齊的統一的緊急剎車，快速起步——
所有的汽車都停下來了，停在主席臺前的跑道上。運動場的音響發出聲音：活動結束。
許多記者和汽車愛好者，經銷商都去看那些停著的車輛——
我在警衛和顧問部的同志們護衛下悄然離開了這裡。
在北京大飯店裡，我們一行十幾個人在包間裡高興的喝著酒。高、譚兩位祕書也被我強制要求喝了點，我興奮哪——
午餐後，又到顧問部去看了看，聽聽高譚兩位祕書介紹些這一兩個月的許多大事情，從他們彙報的情況我按自己的思路整理了一下，大概是這些：
中國開始進行核心技術的研究和保護核心技術的生產；
國外對中國的封鎖或者政治外交一直都進行著限制，只是今年中國的變化太大了，中國對世界的影響越來越大；
中國對國外的武器銷售並不順利，有些小國的反對派和西方國家聯手抵制中國的武器進入，說是違反了世界人權什麼什麼的，反正買美國或者俄羅斯的武器就是正確的；
歐洲軍事聯盟現在非常後悔，因為受美國的影響而實施的對中國“武器禁運”讓中國大為不滿，中國突然宣佈取消歐洲某國承包建設中國兩個核電站的計劃，讓世界震驚，也讓歐洲明白了將不再進口他們的武器裝備，損失巨大；
中國的新型發電裝置讓世界注目，根據各種情況的影響，中國限制著這種裝置的出口；
西方國家應該還不清楚中國的真實軍力，照樣進行著全球軍事戰略部署，中國正在消化某些技術和籌集資金，將建設一支能夠走得出去的常規部隊，但是不會到處建立軍事基地；
對島國的採購活動和招商活動進行支援，可以拉動中國的內需和出口，只要不對中國的政治和軍事有衝突，合作是有益的；
目前中國正在策劃一些方案，準備設施，以便和島國合作生產太空旅遊的航天器，為此，將帶動兩百萬人的工作機會。還有個與島國籤屬的合作協議，在中國選址建設一個月球旅遊出發站，在中國招聘和培訓十萬人的工作人員。但是政府高層擔心這麼龐大的計劃和人員動用後，島國是否有經濟能力帶動這個計劃的實施？
還有——
我聽完後，就說：“我們顧問部門要為國家提供些積極的建議，讓高層調動更多人為中國人民服務，提高國民的生活水平。這個不是一年半年都可以達到的，需要三年五年才能夠達到。”
我停頓一下說：“目前我們國家的政策中‘三駕馬車’要好好考慮，我們依賴的出口主要是對西方和歐洲出口，而實際上出口的大部分是低附加值，勞動密集型的產品，是以資源代價換來的，是以低廉的勞動成本換來的。這些都將會對中國經濟產生負面影響。在第一產業的農業方面，我們搞的那個‘五人核心小組’是不能代替政策的，只是一種引導作用，發展農業和教育。”
我品了口茶，又慢條斯理的說：“我剛才聽你們的報告中在說：美國的金融體系比較健全，又產生許多衍生金融產品，中國有不少企業都對其進行投資。這一點我非常反對，我搞的企業中，是不允許任何上市計劃的，一旦被國外龐大的資金鍊條操縱，我們的努力就白費了，簡直是幫他們賺錢哪。
因此，我現在有幾個建議：不要把出口希望寄託在美國日本和歐洲上，出口的產品應該在高附加值上面的產品，應該和島國進行多種交易，那裡將是比美國和日本消費更大的市場。憑著我和傳說的關係，他們出口給我們的產品會很低廉的。是否讓中國的企業把錢從國外股票投資上撤回來，我的建議是撤回來穩當一些。就看現在美國人向世界各國借錢消費，比我們國家的勞動人民享受好多了，憑什麼？因此我認為在世界推行人民幣的作用更大。
還有，在島國的發展中，對我國的經濟和科技是個幫助，予以認真考慮的。你們將我的建議整理後就報上去吧。”
譚、高兩位祕書說：將盡快整理上報，不過許多考慮要根據現在的實際情況來制定政策和方案。
最後我說了：我準備到處去走一走，看一看，先考慮到美國去賭兩把贏點錢，然後到非洲去看一看，有什麼事情跟我電話聯絡或者發電.子郵件就是。
他們不好反對我去賭錢，只說：首長還是注意點身份和影響。
接著，我要去紅旗汽車廠看一看，現在時間還早，走到那裡也不過下午五點鐘而已。
我們的三輛車徑自開到辦公樓前，被幾個高管擁著進入了大會議室裡。本來我想在廠裡轉一轉的，高祕書說為了安全和保密身份，將就一下。
幾個廠領導先向我問好後，就簡單介紹了今天的公開檢驗情況：
用子彈射擊的車輛只有幾個凸凹點，沒有什麼影響。玻璃有兩處起了小點，不影響外觀。主要是為各國政要製造的那種車輛損失比較多，玻璃出現細微的裂縫，底盤有幾個位置的防護板出現變形，四輪位置有點變形，但是不影響行駛；車內受特殊玻璃的保護與轎車內的裝置保護而沒有人受傷，但是也嚇了一次呀。
經分析，這兩種車的效能和安全性在世界上是最安全的了，主要是我們的合金材料與發動機的簡化起到絕對作用。成都賣給紅旗廠的這兩種車玻璃達十萬元每塊，輪胎達十三萬元一個。當初覺得是有些貴，經過實驗和這次的實際檢驗還是覺得很值的。
我點了點頭說：“我沒有想到你們的研究速度比較快，從今天展示的幾種車型就知道你們的工作很不錯呀，值得表揚。”
總經理道：“老闆，主要還是因為我們有最好的發動機和控制電路以及最好的材料，這樣我們不用分心去下大力氣研究發動機和汽車電路與找材料。把這些精力都放在設計更好的汽車外觀和安全性方面，以至於開始研究汽車的其它功能和提高檔次。”
我說：“應該如此吧，想當年紅旗汽車主要是為國家領導人制造高階轎車的地方，擁有些先進的技術和裝置。卻因為各種原因和跟不上市場的需求而虧損，後來改制了，也根本無法與那些私營大型企業相比。這些就是弊病之一吧。現在呢，紅旗汽車廠的汽車製造技術可以說是全球第一，擁有最先進的生產線，製造材料和技術。就看你們如何在車型上、銷售上、品牌方面下功夫了。要滿足市場需求，但是不能降低我們的汽車質量和檔次。那些大道理你們比我更多，我只需要實際的結果。對於發展方面還有什麼想法？”
總經理說：“老闆，在我們準備這次檢驗活動時，就考慮瞭如何擴大生產的事情。紅旗廠的生產能力會存在不足的，這麼多車型能夠滿足一兩年內的需求的。我們的意見是兼併或者收購其它汽車生產廠進行生產，不考慮本廠進行擴建的事情，主要是考慮增加就業機會和帶動本國的配件生產。這個方案還在整理之中。”
我默默考慮一下後說：“這種發展我比較滿意。我的想法是要按我們自己的思路進行發展，現在中國的汽車廠太多，很多沒有自己的研究和設計力量，而最先進的發動機被我們控制著。這勢必會造更多的汽車廠破產，會讓大量的裝置成為費鐵，大量的生產工人下崗。這些都不是我們的初衷。
第一，我們要嚴格控制發動機和前後橋發動機的銷售，所有外資企業和與外國合資的企業首先排出供應配件。
第二，凡是在國外上市的中國汽車生產公司都不得合作和供應配件。因為汽車廠賺的錢會被國外的金融投機者不勞而獲得巨大的利益，在某些時候會控股那些公司，我們會非常被動的。
第三，首先建立中國最先進的汽車生產體系和管理體系，紅旗廠就是總公司，其它購買的汽車廠都是組裝車間，減少各車間管理層的人員，節約生產成本和管理費用，將這筆錢用於技術人員的福利待遇。
第四，我們的汽車從發動機和材料都是世界上最好的，利潤也是世界上最大的，應該從管理上做好技術保密工作。獲得的利潤將開始蠶食世界其它汽車生產廠，讓國外的汽車生產廠只是你們的生產車間，減少出口費用和運輸成本。
第五，建立全球汽車營銷隊伍，把我們的低檔次汽車銷售到世界各地。這個呢，國家政策方面有相應的出口限制才實施。總之，最好的汽車在五年內只能中國人享受，外國人想買也可以，得付出比中國人多得多的價格。
其它方面的思路就由你們考慮一下，該怎麼做得好就行。”
他們飛快的記錄著我的講話，然後都沉默了。可能是因為我的想法與他們有不同吧。
果然，辦公室主任徐老師說：“蔣老闆，中國有許多企業進行海外上市就是想籌集更多資金來進行生產活動，您說的第一二點是不是可以解釋一下，我們好知道怎麼理解這個意思？”
我微笑了一下說：“他們發行的原始股在國外，被外國人掌握著主動權和得到暴利，一塊錢一股的被抬到五塊錢時，要是想收回股份時，看你有多少錢買回發行的股票。還有，他們發行股票說明本身就缺錢發展，我們有足夠的資金進行發展，何必去找那些麻煩。能夠發行股票也是有品牌的，他們不會輕易把廠賣給我們，讓他們自生自滅好了。
現在是發展民族品牌的時候，為什麼要和國外的企業合作，將技術和產品給他們呢？他們不是靠發動機技術和整體設計控制著合資企業嗎？他們這樣控制著我們的一些企業的生產，我們為什麼不能控制他們呢？你們應該知道，汽車銷售中的利潤有多少被國外的老闆拿走了。所以現在你們必須按照我的主要思路進行策劃發展，由你們來改變發展與合作方式，這也是有中國特色吧。”
或許他們的道理比我多得多，但是我是老闆，是強者，得按我的發展思路來進行才行。他們只有點頭的份。
他們說了，把方案整理好後就轉交給我看。
在廠裡吃了晚餐才走。直接到郊外上了直升飛機回到上海。