突發奇想，轉行造車，王傳福頂住外界質疑的壓力，彰顯偏執狂的本色。從F2的出師不利到F3的一戰成名，比亞迪成就造車狂人。
一、收購秦川
1?訊息一出股票下挫
創業七年以來，比亞迪在電池製造上走的一帆風順。2002年7月，比亞迪成功在中國香港主機板上市，王傳福也第一次榮登《福布斯》大陸富豪排行榜。局面對比亞迪是如此有利，在外界看來，比亞迪應該繼續全力發展電池主業，擴充實力最終與三洋一較高下。
但是喜好冒險的王傳福卻給世人爆出一個驚天大新聞：比亞迪要改行造汽車！
在經過僅僅三個月的火速談判後，2003年1月23日，比亞迪公司對外宣佈與西安秦川汽車有限責任公司正式簽訂了收購協議，比亞迪透過旗下的中國香港主機板上市公司比亞迪股份收購秦川汽車７７％股權，比亞迪正式控股秦川汽車公司，而王傳福則成為秦川汽車有限公司的新任董事長。