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龍戰長空-----第875章 無電的環境


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第875章 無電的環境

第八七五章 無電的環境

“恩,這個應該是必須的,”

對於龍雲的提議,負責接洽的工程師撓一撓頭,謹慎的給出迴應,“只有這一部分是柴油機執行必須的電氣模組,其他的都還好說,我們可以拿一輛烏拉爾卡車先搗鼓一下看。——不過說起來,既然您需要完全避免電子元件、模組的使用,如果我沒理解錯的話,車燈之類的東西就只能一律放棄了,是嗎?”

“——車燈?”

聽到這裡龍雲也是一怔,他立即想到了進入“死城”之後的照明問題。

上次進入“死城”調查的兩天時間裡,因為沒有任何燈具,龍雲一直都是藉助陽光視物,那座空無一人的基地裡因為缺乏光線而到處透著詭異,現在想一想還讓人有點後怕。但是現在,要想準備一些照明裝置,所有依靠電力供應的東西在“死城”附近都無法使用,要說提一盞汽燈倒是可以,但未免也太原始了點。

不過就算是有這麼嚴苛的限制,有“羅馬總局”的統一協調和統籌安排,改造、製造出適合在無電環境下使用的車輛和裝備,也不是什麼辦不到的事,這種問題龍雲索性就全都推給了基地裡的工程師們。

關於適合在“死城”裡使用的裝置,之前沒人動過太多腦筋,主要倒不是因為技術上無法實現,而是因為任何人都沒法接近“死城”。

如果沒有操作人員,無論什麼裝置都是一堆廢鐵,就算改裝出來又有誰能用呢?

原本是毫無希望而被擱置的專案,根據維克托的要求,“羅馬總局”的工作人員立即行動起來,在資料庫裡找到不少相關設計的說明和圖紙,這些凝聚了不少科研人員奇思妙想的東西,之前因為沒有任何實用價值而一直在基地的檔案室裡落灰,現在則被工程師們都翻了出來。結合現在又有了新進步的工藝和技術條件去加以利用。

有了之前的研究和技術基礎,在第二天一早,龍雲乘車來到莫斯科郊外的“廢棄”基地之後,技術人員就已經等在車間門外,他們將在這裡展示一系列要求極其特殊的專用裝備。

當然,因為關於“死城”的任何調查行動都是一級絕密,就連“羅馬總局”內部。這座基地裡的工程師們也完全不知道真相,他們只是被告知,這些車輛和裝置都是為了在有多種可燃氣體洩漏的一處大型地下礦坑使用,所以不能有任何電子、電氣部件出現,哪怕是一節乾電池也不能有。

對克格勃的這一番障眼法,龍雲當然心知肚明。他很應景的和工程人員們扯了一會兒謊,交談了幾句之後,就和眾人一起走進高大寬敞的試驗車間,他第一眼見到的就是佇立在車間中央的碩大車頭。

乍看上去,眼前的龐大車輛,還真挺像“飛毛腿”導彈的發射車嘛!

車間裡,靜靜停放在龍雲等一行人的眼前。一輛漆成粗糙沙漠色的maz-543型八輪重型越野車在一大堆工具、腳手架之中蓄勢蟄伏,從頭到尾近十米長、寬度接近主戰坦克的龐大身軀,看上去格外孔武有力,分成兩側的駕駛室中間夾著粗獷的水箱格柵,周身都透著一種大工業的厚重粗獷氣息。

maz-543,和同系列的大量變形車一樣,都是由白俄羅斯加盟共和國首都的明斯克重型車輛廠生產,採用動力強悍的坦克發動機和大直徑越野輪胎。不僅大量生產並出口,還在不斷加長車架後成為了蘇聯機動式戰略導彈的tel(transport-erect-launch,運輸、起豎及發射)三用發射車;和一般的三軸式越野卡車不一樣,車輪本身異常寬大,採用了獨立懸掛、車架離地高度近一米的maz-543可以完全離開公路實施機動,在惡劣地形上也可以保持至少十公里左右的時速,越壕寬度和最大行程都超過了體型緊湊的蘇聯t系列坦克。基本上是蘇聯當時越野能力最強的一種交通載具。

眼前的這輛maz卡車,顯然是經過了技術工人的大規模改裝,在探員陪同下的龍雲繞著車輛轉了兩圈,發現卡車前後的一系列車燈都已被拆除。在車頭的安裝位置上換成了明顯是高壓汽燈一樣的裝置,不過構造顯然更加精細,在噴嘴後方有耐熱材料製成的反射盤,看起來照明效果應該是相當不錯。

卡車後部的貨廂也已經被拆卸,換成了一具尺寸寬大的載員艙,不過這次冒險的成員就只有龍雲一個,他爬上蹬車梯探身向艙內看了看,裡面的空間很大,估計都是用來存放給養和工具裝置的。

總而言之,看上去這臺車還相當不錯嘛。

看到了“羅馬總局”的工作成果,龍雲覺得挺滿意,至於這樣一臺安裝了坦克用柴油機的八輪巨獸,到底又要如何啟動,陪同的技術員把中將同志領到車頭後部的腳手架旁,給他做了詳細的解釋:

“中將同志,您看,這裡安裝的是一部手搖式蓄能起動機。

為了在沒有電能的情況下安全使用,這裡面安裝了蓄能彈簧,只要搖動手柄約三十秒,就可以積累足夠一次引擎啟動的彈簧勢能,然後拉下啟動杆就可以了。

——迪米特里,給咱們示範一下!”

“——好的!”

隨著叫做迪米特里的工人來到車旁搖動手柄,龍雲注意到他雖然忙的挺賣力、卻也沒有一點竭盡全力、咬牙切齒的樣子,估計啟動機的扭矩要求是經過了計算,以他的體能應該可以不費力的動作。

大概搖了半分鐘,聽到啟動機鐵箱裡一陣吱嘎作響,工人放開手柄,然後拉動了啟動杆。

隨著工人的抬手動作,一陣夾雜金屬摩擦的嗡嗡聲響傳進耳鼓,龐大的maz-543車身微微一顫、爆出幾聲“砰砰”的悶響,隨後柴油機的平穩轟鳴就開始迴盪在高大車間的穹頂之下。

哦,如此看來,這設計還真不錯嘛!

見識過了起動機的使用方法,龍雲揮手讓工人關閉引擎、以免把車間裡弄得到處都是引擎尾氣,心中卻也生出一絲想法,他覺得每次都要這樣爬下來在車外啟動車輛,是不是有點麻煩、同時也不太安全?

“哦,這個問題,我們也有所考慮,”

面對質詢,技術員翻動一下手上的材料,然後請龍雲登上駕駛室,給他說明起動機的另一種使用方法:“為了配合全車的動力狀態,我們還改裝了這輛越野車的剎車系統,把一組高壓氣瓶接到了起動機的充能裝置上。如果需要在車內啟動引擎,也可以使用這個液壓開關,雖然很消耗壓縮氣體,但是引擎正常運轉後自然會迅速補充。”

“哦,這樣當然好,——也就是說車外的搖柄只是一種應急措施?”

“也不全是,因為車上不少裝置都需要使用壓縮空氣;雖然我們有一些備份措施,但如果氣體壓力真的不足、引擎又沒有運轉時,就必須使用手搖啟動了。”

向技術員點了點頭,龍雲對此倒是理解的很迅速,畢竟一輛越野卡車上的大小裝置著實不少,現在全都放棄了電驅動和電傳導,那車上的任何動力不是來自高壓氣體儲備,就只能來自他的血肉之軀了。

當然,人力有時而盡,所以得知改裝的maz-543上也安裝了使用柴油的小型充氣引擎、很容易用人力啟動,他還是覺得又多了一份保障。

除了這次調查行動的載具,接下來龍雲還看到了很多大大小小的工具和裝置,基本上都是使用壓縮空氣、或者柴油機的直接傳動,再或者就是利用人力的液壓裝置——比如現實世界裡不少毛賊偷車用的千斤頂、液壓剪鉗,當然,基地裡提供的質量就要好太多了。

看過了這麼多樣式各異的工具,龍雲心裡有了點底,他覺得自己這次深入“死城”、越過“黑牆”的把握又多了幾分。

不過一想到之前提出過的照明問題,他還是有點疑問:

“那麼照明方面怎麼辦,用汽燈麼?”

“——哦!直接用是不行,”聽到維克托的問話,在場的技術員一邊解釋、一邊也覺得挺奇怪,就算是要搞電磁遮蔽,犯得著連照明部分都要大費周折的避免用電嗎?

但是既然上面交代下來,他們這段時間就想了不少辦法,“我們把高壓噴燈做了一些改進,就像這樣。”

在車間一側的陳列架上,龍雲看過照明燈的實物,發現現在安裝在車頭、車頂還有可以隨身攜帶的這些照明用具都是使用了壓縮燃氣、或者固體燃料,但是火焰匯聚方式做了一些改進,因為燃燒溫度的提高進一步提升了發光效率,可以說既明亮、又經濟,可以支援長時間的照明使用。

這麼多的改裝版裝置,哪怕使用起來一點都不簡單,對行動也是很有幫助的。

看過一圈下來,龍雲的主觀感覺就是如此,他認為憑藉這些剔除了電子電氣部分的工具,應該可以讓他應付“死城”的極端環境,接下來,就要看他如何去物盡其用了。

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