第七七一章 貨運車隊
所謂“萬年不變的感慨”，自然是關於廢品回收的。
想一想之前的國內見聞，每次網上出現伊拉克、阿富汗這一類飽經戰亂國家的記錄資料，總會有人半調侃、半認真的提出一些“殘骸扔在那兒多可惜，為什麼不拖去賣廢鐵”的奇談怪論，對此龍雲只能報以一陣無奈。
現在呢，長途跋涉來到伊拉克，自己親眼見到了裝甲車輛的鏽蝕殘骸，但是所謂“回收廢鐵”，這就是一句胡扯而已。
對於念念不忘拾荒的人來講，“將報廢裝甲車輛賣給廢品收購站”的方案為什麼不可行，且不說在這些人煙稀少的荒涼地區如何把殘骸拖運到處理地點，單就坦克等裝甲車輛的鋼材質地，普通機械就根本對付不了。動輒幾十噸的鋼鐵巨獸，要怎麼處理才能回爐，這需要一定的工業基礎才能辦到，但看一看伊拉克現在的工業體系和經濟狀況，別說他們拆解不了，就算能拆，恐怕也根本不知道把這些裝甲鋼去派什麼用場。
在越野車旁駐足觀望，發了一點感慨，龍雲跟上車隊負責人巴賽爾中尉的腳步，去解決中午的飲食問題。
在旅途間隙買點東西果腹，車隊裡的司機和押運人員看來都已經習以為常，龍雲則有意識窺探作為鑑別賣家的必殺技，他很輕鬆的和小販討價還價，在路邊的手推車上買了一些黃瓜、椰棗和烤餅，打算就著巴賽爾中尉給的牛肉罐頭一起吃。
進入伊拉克之後的第一次“購物”，買了頓飯的龍雲僅僅支付了七元人民幣，這既讓他意識到此地的消費水平大概是什麼程度，也透過找回來的三張皺巴巴的一盧布紙鈔，搞清楚了伊拉克新黨控制區的通行貨幣是個什麼情況。
在地處東西方交界的中東。如今硬通貨都已經變成了人民幣和盧布，曾經的國際貨幣日元和歐元已因為發行者的經濟疲軟而乏人問津，而原先通行世界的第一硬通貨美元，則因為假鈔實在太多。也讓很多人不願意接受。無意間觀察到這有趣的一幕。龍雲向巴賽爾中尉詢問幾句，也得到了肯定的迴應：
“是啊。飛行員先生；新黨政權自然也發行了貨幣，但是人們還是更願意接受‘老毛’和西里爾紙票。——至於美元嗎，假鈔太多讓人防不勝防，很多人覺得這就是cia的一種經濟陰謀；當然。這就是一種無稽之談，我聽說國外市面上流通的美元假鈔也很多，這兒的人不接受是因為它幣值更大，一旦收到了假鈔就損失慘重。”
“啊，假鈔嗎，的確是這樣沒錯。”
聽到中尉的解釋，龍雲點點頭表示認可。他告訴巴賽爾中東屬於美元假鈔的重災區，這裡面多少也有一些歷史上的遺留問題。不過同時他也想到，在伊拉克北部這樣的一片狹小區域裡，同時流通包括三大國貨幣在內的四種現鈔。這會不會造成混亂？
“啊，那還不至於！”
聽到龍雲的疑問，巴賽爾挺豪爽的哈哈一笑：
“國際匯率我們是不管的，這兒的兌換比例，‘老毛’、盧布和long_（美元）之間就是四比四比一，銀行也總是按照這種規矩來交易的。”
“銀行也是……？”
沒想到內戰頻仍的伊拉克，新黨控制區裡也會有正常運轉的金融機構，龍雲在聽到“固定匯率”的時候還想了一想，會不會有人透過新黨控制區與國際貨幣市場之間的匯率差去設法牟利；不過他馬上就否定了這個猜測，要說在伊拉克當一名金融投機倒把分子，這種事情的難度，恐怕要比他這一趟祕密任務還要高吧。
在“勇士”越野車的後排座吃飯，龍雲在和巴賽爾中尉閒聊時，也不時和年紀約莫三十的司機塔希爾交談幾句。
同樣是負責車隊安全的護衛人員，不苟言笑的塔希爾也是一名新黨政權僱員，言談間對自己的這份工作還挺滿意，雖然聽起來薪水只是一般情況。畢竟和前線的殘酷廝殺相比，護送車隊一般不會遭遇激烈戰鬥，相對來說也比較安全；不過帶著這一種判斷去窺探司機的意識，龍雲發現這些伊拉克人對自己的職責都比較上心、並非只是為了酬勞而冒險從事車隊護衛的工作。
眼下的新黨控制區，至少眼前這些人的心態都還不錯，莫非新黨政權在伊拉克北部地區挺得人心？
對中東的地緣形勢頗有了解，龍雲覺得這的確是很有可能，只消看一看石油經濟時代阿拉伯國家上層的驕奢**逸、揮金如土，繼承了這些衣缽的伊拉克自由黨政權是什麼情況，那自然也是可想而知；而且從國內的新聞報道來看，美國人發動的兩次海灣戰爭雖然絞死了薩達姆，卻並未給這個國家帶來真正的希望，自由黨政權的所作所為基本上就和老野心家在位時一樣，甚至在某些時候還顯得更加短視而暴躁。
在貧富差距極端拉大的中東國家，一旦遭受經濟上的重創，那麼任何一個反對現政權、主張新路線的政黨組織都會受到民眾的熱烈歡迎，至少在徹底擊敗其他競爭者、取得國家控制權之前是這樣。
邊想邊幾口吃完了午飯，龍雲把剩下的牛肉罐頭塞進旅行包，心想這也就是湊合一下，自己到駐地之後可不能再一直這樣吃飯了。
為保持身體素質起見，飛行員必須重點控制自己的飲食，而這兩天裡他只是隨便吃了點東西果腹、營養配比什麼的都無從談起；不過想一想飛行員在任何軍隊裡都是精英，想必nata雖然處境窘迫，卻也不至於在這上面省錢，他應該可以放心就是。
簡單的一頓午餐之後，車隊並沒有馬上啟程繼續向西行進，護衛們將兩輛越野車停在樹蔭下、敞開車門納涼，司機們則在正午陽光下懶洋洋的走來走去、一輛一輛的慢慢檢查車輛狀況。物資運輸隊裡的這些老舊kamaz、faw和陝汽越野卡車，基本上都是從民間募集上來的車輛，車況自然參差不齊，在路上經常會出各種各樣的故障，所以在跑了一段路之後就需要經常檢查保養。
跟隨貨運車隊的大半天時間裡，龍雲除了休息，也一直在好奇的進行觀察。
用眼神和意識窺探去觀察、瞭解眼前的伊拉克人，和他原本對伊拉克局勢的想象不太一樣，這些生活在新黨控制區的當地人，不論司機、還是護衛人員都沒有太多的緊張情緒，反而是對眼下的境遇少有微詞，或者說頗有一些逆來順受的豁達之相。
眼下的伊拉克內戰形勢如此惡劣，也不知道他們生性就是如此隨遇而安、還是已經習慣了在戰火紛飛的環境中生存？
聯想到這個國家在過去二三十年間經歷的兩場戰爭，龍雲覺得原因很可能就是後者：換了誰呆在一個連續多年打仗、或者說就是內戰持續不斷的國家長期生活，都會或者自覺、或者被迫的養成這麼一種處變不驚的生活態度，否則一旦心理上失去依託，就沒法在如此惡劣的環境中生存下去。
短暫的休息之後，車隊繼續向西行進，在越野車後排座位上閉目打盹，龍雲一直沉浸在這種近乎於人生哲學的思考中，有時候還下意識的探手入懷、摩挲幾下在伊斯法罕領取的佩槍。
旅途上閒來無事，打算設想一下未來幾個月的生活狀態，他卻始終摸不到一點頭緒。
坐在前排押車的巴賽爾中尉，眼見這一趟旅程的“貴客”已經合上雙眼、似乎是在打盹，他很謹慎的減少了與司機的對話，好像是生怕打擾了飛行員先生的好夢。身為一名新黨政權的軍事僱員，中尉當然清楚現在新黨的空中力量是何等單薄，條件簡陋、人才匱乏的伊拉克北部地區很難培養出合格的空勤戰鬥人員，每一名前來支援nata的志願飛行員都彌足珍貴，所以他和部下才會格外仔細，唯恐這一趟護送會出什麼意外。
搭乘來來往往的貨運卡車進入伊拉克，這種安排本身自然很隱蔽；然而“意外”這種事情，可就不是謹慎小心就能夠避免得了。
午後時分，就在車輛頂著烈日顛簸前行、引擎轟鳴充斥耳中之時，別在腰間的對講機突然發出一陣“咔噠”聲，巴賽爾中尉抽出對講機湊到耳邊，挺乾脆的“喂”了一聲。
聽筒中，夾雜著滋滋啦啦的噪音，是一個略帶焦急的聲音在呼叫：
“空情廣播，空情廣播，3f、62空域發現自由黨戰機，疑似多架攻擊機，請附近地域所有人員注意提防；重複一遍，3f、62空域出現多架自由黨戰機，請各部人員注意提防！”
“巴賽爾，又有敵襲了嗎？”
聽到公共頻道廣播的空情資訊，駕車的塔希爾神色緊張的問了一句。