第五百二十章 後勤之後勤是戰略的首要考
1812年1月，下達了在但澤儲備給養的命令，在3月1日以前，要在該地集中供40萬人和5萬匹馬食用50天的糧秣。
此外，在奧德河上還要建立更多的儲備，為了攜運這些給養，輜重部隊大大擴充了，最後達到26個營之多，按其同軍隊的比例來說，比1870年伴隨毛奇的現代化軍隊的輜重部隊還多，其中8個營各裝備600輛輕型和中型大車，其餘各裝備252輛載重1.5噸的四套大車，還準備了6000匹備份馬。
著重使用重型大車的作法常常受到人們的批評，理由是這種大車不能適應難行的俄羅斯小道。但是，同大多數現代作者比起來，拿破崙更懂得使用輕型大車需要有更多的馬，從而增加飼養的困難。
同樣，給軍隊配備彈藥的工作也以巨大的規模展開，主要的彈藥庫在馬格德堡，大量炮彈和火藥由此沿易北河送往下游，進而送往東普魯士。
1812年5月1日的一份記錄提供了但澤、格沃古夫、科斯欽、什切青和馬格德堡的彈藥儲備總數如下：
火炮數量 炮彈重量(磅) 炮彈發數59 24 8261234 20 32804330 12 22656869 8 53835314 6 365982所有這些都是攻城炮以外的火炮，從上表可知，大多數口徑的火炮每門有炮彈670到1100發，這些數字，就是同100年後的工業化和高度軍國主義化的德國的炮兵相比較，也是很可觀的。
很難說拿破崙採取所有這些準備措施究竟打算怎麼幹，因為他的作戰計劃完全沒有保留下來，所以，我們只能猜測說拿破崙一定認識到依靠馬車進行補給，不論組織得多麼好，總是不可能保障全軍從涅曼河走到莫斯科的。
下面的數字就可以表明這一點。就算拿破崙的60萬大軍只有三分之一到達俄國首都，而所用的時間假定為60天，實際上是82天，那麼，在此期間僅人的給養總消耗量就達到1萬8千噸，差不多是其補給車隊總載重能力的兩倍，而補給車隊還要輸送其餘軍隊所需物資。
進一步說，在到達莫斯科後，每天的給養消耗量可達300噸，要在離基地600英里的距離上保障這樣大的消耗量，即便補給車隊執行很快，每天走20英里，也需要有1萬8千噸載重量的運輸車輛。
所以，不管他是把車隊作為移動倉庫，還是用來在國境與軍隊之間實行往返運輸，總之，在向莫斯科進軍時要靠這種方式保障軍隊給養是絕無可能的。
實際上，拿破崙進入俄國時，只帶了24天給養，其中20天由輜重營執行，4天由人員攜行，但是，有一位現代的軍事史家曾說拿破崙期望戰局會在12天內結束並假定軍隊回國也需要12天，那是不合情理的。拿破崙很可能設想的是一場持續3周左右的戰爭，在此期間，他可能已經深入俄國200英里以上，有極大的希望追上沙皇的軍隊，並求得決戰。
在此以後，勝利者所需的給養就要由被征服者來供應了，這是拿破崙的慣常做法。
不管拿破崙的確切打算究竟怎樣，有一點是毫無疑問的，即在他制訂戰局計劃時，後勤方面的考慮一定起了決定性的作用，要從後方基地給隨軍的25萬匹馬供應飼料，是一個根本解決不了的問題，戰爭的發起因此而推遲到了6月底，他之所以從科夫諾出發，並推進到維爾納，也是基於後勤方面的理由。
因為如果在更北邊展開，由於波蘭的道路極差，會遇到更大的阻礙，如果在更南邊展開，又難以利用涅曼河給軍隊輸送補給。在戰局開始前的最後幾週中，皇帝究竟是打算對敵人實行中央突破，還是從北面或南面包抄敵人，我們不得而知，但這也無關緊要，總之是後勤以一種可能使盧弗阿感到高興的方式對戰略起了決定作用。
同樣的，俄國人防禦其國土的計劃，也是以後勤方面的考慮作為依據的，只有距離、氣候和補給這些因素才能打敗法軍——一支人數空前之多，由有史以來最偉大的將領之一指揮的軍隊，對這一點，沙皇的顧問們是完全認識一致的。
問題不在於是否撤退，而在於從何處撤退和撤退多遠。
這裡，政治方面的考慮看來起了一定的作用，因為貴族們擔心撤退過遠會導致農奴**，俄國謀士們面臨的另一個難題，是怎樣誘使法軍尾隨撤退部隊之後前進，而不至於置之不理。為解決這兩個問題，沙皇的首席軍事顧問法爾將軍在位於莫斯科和聖彼得堡中間的德里薩建立了一個堅固設防的營地，設想拿破崙無論向哪座城市進軍都不能避開這個營地，如果法軍跟隨俄軍來到德里薩，他們將發現自己處在一個貧窮的地區，其所需的補給只能就地解決很少一部分。
法爾將軍認為，拿破崙可能攜帶9日份給養渡過涅曼河，他另外還需要9日份才能到達德里薩，但是，他只能在一個面積2500平方英里的地域內徵糧。要滿足每天25萬份口糧的消耗，該地域的每個居民得交付50份口糧，這是一個無法實現的數字。
與此同時，另一支俄國軍隊將在拿破崙的後方活動，使得法軍的給養補給更加困難，這一受到很多人攻擊的計劃，其研究價值並不在於它有人們設想的種種弱點，克勞塞維茨也曾經嘲笑過這些弱點，而在於它同拿破崙的計劃一樣，主要是以後勤方面的考慮，而不是以戰略方面的考慮為依據的。