第二章 第五十八節 我“洋像”謝幕。他“窩囊”登場！
為了防止扭壞起落架，我鬆了一點剎車，減小了剎車壓力。滑跑二三米後又加大剎車力度。飛機終於脫離跑道了，進入聯絡道口。我長長地噓了口氣：“終於成功了！”
我徹底地鬆開了剎車，解放了飛機。讓它自由自在痛快地滑跑去吧！我趕緊按下了大角度襟翼收起按鈕。可是，它卻象是故意在與我賭氣似的，遲遲地不肯收起。最後，只收起了三分之二。
它這是在向我問責呢：“剛才有液壓時為什麼不收起我？現在無液壓了你卻才想起我，不好使啦！能給你收起三分之二就不錯了！下次可得注意啦！給你點面子吧。”
想想當初，心裡忐忑，謹慎是必要的。當我強行脫離時，飛機轉彎後我感覺到了明顯的側力，可飛機減速很快。我這才敢試探著來第二下第三下剎車的。最後，才得到這成功之地的。
當時，要是那寶貴的第一次試探不成功的話，現在可就慘了。
機務的搶救車和接機人員，就會象離弦之箭般的，射向跑道頭那平坦如茵的草地上停住的無奈的我和氣喘噓噓可憐的飛機！
儘管困境已過，險情解除。但是，我心中十分地清楚：大速度強行轉彎脫離跑道，這是嚴重違反規定，違背操作規程的主觀意識行為的！是要受到強烈批評與譴責的。
儘管今日僥倖成功，切記不是經驗可取。常在河邊走，總會打溼鞋的。這是我警醒自己的一種異型重磅警告炸彈！
當我緊緊地靠在座椅上，將雙手自由地搭在座艙壁兩側。全身心地放鬆下來，慶幸自己終於完成了這次今生難忘永世銘記的艱險飛行之時，我的視線被跑道上一幕驚險情節所吸引。
看到王牌一號機關家美的飛機，在著陸滑跑時，突然“蓬”的一聲暴響。他的減速傘從根部斷繩了。只見他的飛機如同脫韁野馬，呼嘯著往前衝去……
有了慘痛教訓的人，才能體諒別人的經歷。更何況我是剛剛脫離魔境的現身者哩！
我真替他擔心啊！千萬別買那張舊船票而上我的這艘破船呀！再象我那樣的手忙腳亂焦頭亂額的話就徹底完蛋了！兩個僚機都很好，兩個長機全糟糕。這不讓人笑話嗎？
我們倆也真是夠倒黴的了！機場標高高不說，還趕上小順風。還它媽的碰上由南向北著陸（南高北低溜溜坡）！他孃的一個減速傘沒放出來，另一個減速傘斷了繩。這不是成心找難堪嗎？這不是要我們出洋像嗎？
王牌一號機關家美的飛機速度仍然很大。低著頭呼呼地向前衝著。我看真夠他戧的。從他那飛機滑跑的勁頭來看，飛機肯定要衝出跑道！而且衝出的距離還不會太近。弄不好得超過一百米以上。甚至更遠。
假如真的超過了一百米，那豈不是“事故症候”了嗎？要真是因為著陸速度大，順風傘斷衝出跑道而背個“事故症候”的話，那可太不值了！也太窩囊了！那水平也太“窪”了點！