第五章 第三二五節 這種逆境中的素質和能力，則更加崇高和偉大加實用！
當飛機進入正常平飛後，我又抬頭看他是否在注視儀表或是往外觀察。還好，他正在低頭看著儀表。駕駛杆上的力度陡然小多了。我感覺到了他已經又重新參與了飛機的操縱。
他/媽/的個疤子！真是樹欲靜而風不止呀！你離去了我登臺，咱倆風水輪流轉了！
當我看完前艙再回頭看我的儀表板時，我的那個媽呀！這又如何是好啊？我也錯覺了！
飛機又帶著嚴重的右坡度，在作著下降轉彎的動作。而且坡度是越來越大！
“嗡蓬”的一下！我的腦袋瓜子，突然變大了。冷汗，立馬就冒出來了。心裡緊張得“咚咚咚”地直跳！
心想：“完了完了！他/媽/的！剛才他錯覺是向左壓桿又拉桿。現在倒好了，我自己反倒也錯覺了。而是向右壓桿還下降。真是他/媽/的倒黴！得趕快制止才行……”
我的第一反應是：想壓坡度制止飛機的繼續滾轉。並拉桿使飛機停止下降，轉入平飛。這是目前應該做的也是最有效的方法。
我立即進入動作程式：迴圈儀表——檢查資料——採取動作——迴圈儀表！
明明知道很可能是自己產生了錯覺。但是，在這外界條件異常複雜而又困難的狀況下，誰還敢去裝傻大膽而不仔細檢查呢？自己都已經錯覺了，而不去檢查就盲目修正，你能有那麼大的把握？你就那麼自信嗎？
在這種緊要關頭，最能表現一個人的素質和能力了＼錯覺不好，但能正確地糾正，也是一種了不起的素質和能力！這種逆境中的素質和能力，則更加崇高和偉大加實用！
當我進入儀表迴圈程式時，發現了問題：“噫？飛機下降了，高度速度怎麼不變化呢？再看升降表時，其指標也未見超過二三米的活動範圍。”
“哦！他/媽/的！還真是我自己錯覺了！幸虧老子沒有妄動加盲動！”
狡兔有三窟。糾錯應四問！我這他媽的這才一問哩！
我趕緊低下身子，低頭盯住地平儀。再看住航向變不變。不論帶多大的坡度，航向是應該不斷變化的。剛才是右坡度錯覺。可是航向為什麼不變呢？
“哦！他/媽/的！到底還是我自己錯覺了！”這才只是二問哩！
當我集中精力，俯身不問艙外事，一心只盯地平儀時，我的一個儀表大迴圈過程，勝利結束了。當我將要進入檢查資料的迴圈時，我突然覺得：心裡不彆扭了！
儀表指示與我眼裡看到的資料，完全一致了！儀表指示的資料與我的心裡和身上，所感受到的飛機狀態，毫無兩樣了！此時，人就好象是“呼啦”一下子，正個勁來了。再看飛機狀態時，飛機根本就沒有動過坡度。高度與速度，也沒有什麼大的變化。
我鬆了口氣。“哦！他/媽/的！我的錯覺恢復了！我已經沒有錯覺了。”這才是三問了。
我按住機內通話按鈕，問前艙的飛行員：“剛才是不是錯覺了？沒有關係啦！現在恢復過來沒有？不要緊的！”