第四章 第二五三節 世界上誰犯的錯誤最多？挨的批評最多？
至於第二條原因中的前兩條，其性質與第一條原因在結論上是一致的。不論是“誤動”還是“誤碰”。其最後責任，還是得由飛行員本人來承擔。
當我們說到飛行員有意而為時，我們也要用分析的眼光去看待。在以人為本，一切從實際出發的情況下，處理問題和矛盾時，還是要“模糊”點好！“糊塗“些妙！
可是，這些“模糊”與“糊塗”的處理方法，卻往往在實際當中，完全地走向了它的反面。
不過，作為飛行員本人來說，要很好地提高個人素養，加強交流與溝通。防止矛盾激化！
諸位讀者朋友，在這裡，我要向你們提出兩個問題：（一）世界上誰受到的批評最多？（二）世界上誰犯的錯誤最多？
你可能馬上會想到是學校的學生！而且還會說，非他們莫屬。其實，我當初也和你一樣，首先想到的也是在校的學生們。可是，當我細細想來時，卻有些理悖……
孩子從六七歲開始上學。接觸社會到溶入社會，在這個過程中學習本領，錘鍊情操，做人作事。肯定是毛病常有，錯誤不斷。
他（她）們就是在這些，不斷出現毛病錯誤的歲月中，快樂而茁壯地成長著。
家長和老師們，每天傾注著大量的愛心與時間，細心地呵護著這些稚嫩的幼苗。修正、扶持、澆灌、培育著他（她）們。使他（她）們成長為對祖國對人民有用的棟樑之材。
那麼，同樣作為一種學習知識，掌握本領的過程來說，每天有比學校的學生，受到老師批評的次數，還要多得多的學習過程嗎？
我要說，我們的飛行員們，在學習飛行掌握本領時的過程中，在全方位全立體的時空裡，所受到的批評，無論從數量到質量，還是重量加慣量。以及從廣度到深度，從高度到低度。還有從地面到空中等方面來說，要比學校的學生他們多得多！有過之而無不及！
為說明問題，我這裡僅舉兩個簡單的小事例。
比如吃飯吧！飛行員們也是經常挨批評的。吃飯時，一般來說都是出於個人愛好。喜歡什麼，就吃什麼。不喜歡的，連筷子也懶得伸一下。在家裡在學校，學生們均基本如此。
可是，飛行員呢？則不行！你喜歡吃什麼，那可不行，只能給你一份。你不喜歡吃什麼，也不行，也同樣分給你一份。所有分給你的那幾份，都必須吃完。不吃是不行的！
有營養醫生或護士在來回地“監視”著。當發現有人不吃時，他（她）們就“逼迫”著你，非要你吃下去不可。你如果硬抗不吃時，那只有挨批評的份了！
他（她）們是不講情面的！這是他（她）們的本職工作！也是他（她）們的義務。
連每天三餐吃飯的這麼個小事，弄不好都要挨批評，那還有在什麼事情上不再挨批了呢？
再比如，我們每天的體育鍛煉吧。要知道，飛行人員每天九十分鐘的體育鍛煉時間，是決不可以隨便佔用或取消的！挪用了，可以再補上。當然，特殊情況除外。這是有明文規定的。