第919章 薩德導彈防禦系統！
“原來是總指揮，這也算是對等了，.......”
“是啊！是啊！.......”
西色列，一個司令，兩個將軍，相互探討了一下，這才重視了起來。
“好吧黑狼先生，我們就當之前的不愉快，是一個誤會。我現在要闡明，我方的觀點。
首先，是骷髏軍團的犯罪分子，這些人，是在我西色列的境內犯案，請你方無條件交給我們。
索要什麼獎金，這個要求，太無禮了，.......”西色列的將軍道。
“你沒跟他們說明白？”
葉修文沒有理會那西色列的將軍，而是問向那個特種兵隊長。
西色列的特種兵隊長一攤手，意思是，我也無能為力。
“對不起，抓獲兩名骷髏軍團傭兵的人，是我們華夏的一對老夫婦，.......”
“但現在，那兩名人犯，卻在你們華夏軍方的手裡，........”西色列的將軍，打斷了葉修文的話。
“這樣吧！既然你們如此堅決，我就將這兩個人，再放回你們西色列，之後你們自己去抓，.......
蟲子放人，然後請幾位離開，我們要起航了，.......”
葉修文起身道，蟲子點了一下頭，擺出了一個請的手勢。
“你們太無禮了，我要與你們的最高指揮官對話，.......”西色列的司令官，很憤怒的道。
“你耳朵，難道有毛病？.......我再告訴你一遍，我就是，.......”葉修文一字一句的說道。
“我說的不是你，是你們華夏的最高指揮官，我要控告你！”西色列的司令，惡狠狠的說道。身旁的兩名將軍，則一同點頭。認為司令官的決斷，是正確的。
既然面前這個人，不可禮遇，那麼就找能管得了他的人，看他還怎麼囂張。
兩名將軍，信誓旦旦的看著葉修文，心道：這次，我看你還不妥協？
“對不起，我們的通訊裝置，壞了，正在搶修，.......”
“噗！”
葉修文含笑，擺了擺手，西色列的司令官與兩名將軍，差點一口老血噴了出來。
“好，你真是無法無天，將錢給他們，.......”
西色列的司令官無奈，命令其中一個將軍拿錢。
一摞美金擺在葉修文的面前，大概有一萬塊左右。
“等等，.......”葉修文徒然道。
“你又怎麼了？”那名西色列的將軍氣道。
“多了，這些退給你們，.......”
葉修文丟出一部分，然後將剩下的錢收入自己的口袋，等一會，轉交給華夏大爺、大媽，這些是他們該得的。
但此時，西色列的將軍與司令官，還是沒有要走的意思。
“怎麼？幾位還有事？”葉修文問道。
一個司令，兩個將軍，再度商量了一下，這才道：“事情是這樣的，我希望華夏，最後能幫助我們完成一項任務，.......”
“我拒絕，.......”葉修文直截了當的道。
“你還沒聽什麼任務，為什麼就拒絕了？”西色列的將軍，很奇怪的道。
“對，我們華夏不需要，因為我們的任務已經完成了。我再重申一遍，我們的任務，是撤僑，而且順便救出了三百多名西色列的人民。
我覺得，我們已經做得夠多了，.......”葉修文理直氣壯的道。
“但還有一件事，你們沒有做完，黃餅還沒有安全，所以你們還不能離開，.......”西色列的將軍，補充說道。
“這件事，你們難道不認為，是西色列內部的事情嗎？”葉修文反問。
“那既然如此，就請華夏本著睦鄰友好的原則，幫我們西色列一次如何？”西色列司令官，無奈的道。
他已經被面前的年輕人，徹底打敗了，說起了軟話。
“對不起，司令官閣下，我們華夏與西色列，並沒有達成軍事援助協議。
而且，我們兩國，連戰略合作伙伴都不是。
你應該去找你的盟友，.......”葉修文示意道。
“我們的盟友，已經向工廠發射了三枚戰斧式巡航導彈了，但都被擊落了。”
“什麼？戰斧式巡航導彈，都被擊落了？”
西色列的司令官話還沒有說完，李長海便驚訝了一下。
葉修文搖搖頭，覺得要完。
果然，西色列的司令官，抓住了機會道：“是啊！我們的一套‘薩德導彈防禦系統’，落入了恐怖分子的手中，.......”
“這是什麼時候的事？”葉修文眉頭微蹙，覺得事態，越來越嚴重了。
薩德是北美目前發展歷史最長的導彈防禦系統，也是北美陸軍掌握的兩種高低搭配的防禦系統之一。
“薩德”全名為“戰區高空區域防禦系統”(THAAD)，是陸基高空遠端反導系統，攔截高度超出大氣層，達到了150千米。
整個系統，由攔截彈、車載式發射架、地面雷達，及戰鬥管理與指揮、控制、通訊、情報系統(BM/C31)等組成。
其攔截彈長6.17米，最大彈徑0.37米，起飛重量900千克，最大速度可達2500米/秒，採用直接撞擊方式摧毀目標，主要攔截射程3500千米的彈道導彈，最大攔截高度和攔截距離分別為150千米和300千米，防禦半徑200千米左右。
而“愛國者”2的反導射程只有15千米，“愛國者”3也僅為30千米。
因此“愛國者”被稱為點防禦系統，而“薩德”為面防禦系統。
主要用於保護較大的具有戰略意義的地區和目標，用來保護北美、盟國軍隊、人口中心及關鍵設施免遭中、短程彈道導彈打擊。
攔截高度高，可防禦洲際彈道導彈為實現高空攔截，美科研人員對“薩德”攔截彈進行了獨特的設計。
其使用的固體火箭推進系統由一臺單級固體助推火箭、一個推力向量控制系統和一個可展開的氣動喇叭瓣機構組成。助推火箭採用了高能的端羥基聚丁二烯(HTPB)推進劑，殼體採用先進的輕型複合材料。助推火箭後端所採用的新式喇叭瓣結構，發射前平直放置，發射後根據彈上計算機的指令，可向外擴張成喇叭形，以增加攔截彈在大氣層內飛行的穩定性。
“薩德”的攔截高度達到40～150千米，即大氣層的高層和外大氣層的低層，這一高度段實際是射程3500千米以內彈道導彈的飛行中段，是?3?500千米以上洲際彈道導彈的飛行末段。
因此，它與“地基中段攔截”(GBI)系統配合可以攔截洲際彈道導彈的末段，形成雙層攔截，也可以與“愛國者”等低層防禦中的“末段攔截系統”配合，攔截中短程導彈的飛行中段，形成雙層攔截，對北美導彈防禦系統起到了承上啟下的作用。
而且這種導彈，還採用了動能殺傷技術，破壞威力極大。
“動能殺傷技術”，這是從“星球大戰”計劃就開始發展的一種新型技術，其破壞機理是“碰撞－殺傷”。
這種方式看似簡單，卻對末制導和空間機動的向量技術提出了很高的要求，難度不亞於“子彈打子彈”。
此前防空和反導導彈一般都採用高能炸藥破片殺傷方式，依靠成千上萬片碎片破壞目標導彈或彈頭，往往只能實現所謂的“任務破壞”而非“導彈破壞”，一般不會完全摧毀彈頭，而只是使其偏離原定軌道，彈頭內的爆炸物或生化戰劑仍會散落到地面。
而“碰撞一殺傷”可以高速撞擊目標彈頭，從而引爆彈頭或利用高速撞擊的高熱使生化戰劑失效。
“動能殺傷技術”的另一個優點是其戰鬥部很小，甚至可以沒有專門的殺傷部分，只依靠制導或末機動部件的質量就可以達成“碰撞一殺傷”的效果，這大幅度減少了戰鬥部質量。
例如，在“薩德”系統的早期計劃E21中，其動能殺傷飛行器(KKV)的質量就從HEDI的200千克降低到了40千克，而“薩德”系統的攔截器包括保護罩在內質量也只有40～60千克，而且使導彈增加攔截高度成為可能。
“薩德”系統攔截彈彈頭主要由用於捕獲和跟蹤目標的中波紅外導引頭、用於制導的電子裝置(包括電子計算機和採用鐳射陀螺的慣性測量裝置)以及用於機動飛行的軌控與姿控推進系統等組成。整個攔截器(包括保護罩)長2325毫米，底部直徑為370毫米，沒有專門的殺傷部件，而且將如此多而複雜的部件安裝在只有60千克的彈頭內，其設計難度不難想象，這也是“薩德”遲遲難以面世的原因之一。
具有多次攔截能力，摧毀概率高當預警衛星或其它天基探測器發出敵方導彈發射的預警後，首先由地基雷達進行目標搜尋，一旦捕獲到目標，即對其進行跟蹤，並將跟蹤資料傳送給BM/C3I系統。
BM/C3I系統將目標資料裝定到準備發射的攔截彈上，並下達發射命令。攔截彈發射後，首先按慣性制導飛行，隨後由BM/C3I系統透過雷達向攔截彈傳送目標修正資料，對攔截彈進行中段飛行制導。
攔截彈在飛向目標的過程中，可以接收多次目標修正資料。當攔截彈飛行到攔截位置時，動能殺傷攔截器與助推火箭分離，進行自主尋的飛行，最後透過直接碰撞方式摧毀目標。在整個攔截過程，雷達需要進行連續觀測並把觀測資料提供給BM/C3I系統，以便進行毀傷效果評估。
由於“薩德”可以在較大高度實施攔截，這為系統提供了充足的反應時間和作戰空間實施多次攔截。因此“薩德”系統在方案中設計了“射擊－評估－再射擊”的作戰方式，具有二次攔截和二次毀傷評定的能力。
並且，這種系統生存性極強的“薩德”系統，還具有很高的機動性。
不但可以快速運到所需的戰區，而且可以透過公路機動變換陣地，躲避空中打擊，提高系統生存性。
“薩德”攔截彈發射車是以北美陸軍貨盤式裝彈系統和M1075卡車為基礎設計的自行式機動發射平臺，每輛發射車可以攜帶10枚“薩德”攔截彈，全重(包括攔截彈)40噸，長12米，可用C-141空運，便於在全球範圍內快速部署，具有較高的戰略機動性。
“薩德”攔截彈發射前密封在用石墨環氧樹脂材料製造的裝運箱內，裝運箱固定在托盤上，同時也起發射筒的作用。發射車從裝彈到完成發射準備的時間不超過30分鐘，待命中的攔截彈在接到發射命令後幾秒鐘內便能發射。
所以，也正是因為如此，攔截下北美自己發射的戰斧式巡航導彈，則再容易不過了。
但此時，葉修文所擔心的卻不是這些，而是倘若敵人尋找到了蛟龍號，會不會藉助薩德系統，對蛟龍號，進行空中打擊！......