抗日戰爭中的川軍-----第161章 相持戰場(40)


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第161章 相持戰場(40)

第161章 相持戰場(40)

範紹增八十八軍參加浙贛會戰,

二十三集團軍地雷陣擊斃酒井中將師團長

一九四二年四月十五日,一件看似戰爭效果並不大,但卻心理影響深遠巨大的行動在太平洋上空發生了。

在日本列島東海岸以東七百海里的洋麵上,十六架美國陸軍的B-25雙引擎重型轟炸機抖動著笨拙的身子,引擎發出巨大的吼聲,冒著掉入大洋的危險,掙扎著從海軍“大黃蜂號”航空母艦上起飛。每機攜帶著四顆高爆炸彈,呼嘯著朝東京和名古屋方向飛去。

這件事美國總統羅斯福想了很久。自從四個月前太平洋艦隊在珍珠港受到偷襲之後,羅斯富就想要實施一次對東京的轟炸,為美國人出一口惡氣,以振奮國內的不滿和頹喪氣氛。

但事情想歸想,要實施起來卻難度極大。因為在太平洋中,在美軍控制下的所有島嶼,都遠離日本的本土,沒有一個能提供這樣的機場,它能夠讓轟炸機起飛後到達日本列島,更不用說丟下炸彈後再返回起飛的地點。

但是,後來機會終於出現了。羅斯富從海軍上將那裡瞭解到,陸軍的B-25轟炸機如果經過一番改裝,撤下所有被認為是多餘的東西,即可以從航空母艦的甲板上起飛。於是,一個大膽的設想完成了,這個以B-25轟炸機被航空母艦攜帶到足夠近的距離,然後從甲板起飛轟炸東京的計劃制定出來了。只不過航空母艦待飛機起飛後,要立即回到安全海域。而飛機在東京拋下炸彈後即不再返回航空母艦,而是向西穿越日本列島上空,到中國的浙江一帶降落,飛行員則伺機返回國統區。

空軍中一位具有傳奇色彩的英雄杜立德中校被挑選出來擔任這支特殊作戰任務的領隊,接著又挑選了二十四個機組,在短程跑道上進行了嚴密的訓練。終於,最後被確定去執行任務的十六個機組在四月一日登上了朝西太平洋去的“大黃蜂號”航空母艦,跟著,又有輕重巡洋艦各一艘和油船一艘參加到航空母艦的行列中。這時,情緒興奮的飛行員們才知道了他們的任務是轟炸東京。

一個星期後,指揮艦隊的哈爾西將軍在珍珠港乘上“企業號”航空母艦,率領著兩艘重巡洋艦、四艘驅逐艦和一艘油船出發。又一個星期後,將軍會合了“大黃蜂號”航空母艦,組成一支特混艘隊向預定海域前進。

這支特混艦隊並不走運,在距日本海岸七百海里的地方,它們被日本海軍的搜尋電臺和巡邏艇發現了。但是精明的日本人失算了,他們被矇在鼓裡,一點也不知道B-25這回事,完全沒有想到航空母艦上搭載的並不是一般的艦載機,而是經過改裝的雙引擎飛機:它的飛行半徑要大得多。日本人經過精確地計算後認為,如果美國人要轟炸東京,還必須再航行一天,到距海岸線四百海里的地方,航空母艦上的飛機才能起飛襲擊東京。這樣,日本海軍航空兵有足夠的準備時間來消滅這些入侵者,他們已經準備好了兩百餘架飛機和重巡洋艦六艘、驅逐艦十艘來對付美國人。

哈爾西將軍也感到形勢嚴峻,航空母艦已被日本人發現,如果他們現在就對航空母艦進行攔截,那末,就意味著這次行動的失敗!於是,他決定轟炸機提前執行任務,提前了一百七十海里起飛。一百七十海里,這是一個不小的數字,飛行員們都知道。也就是說,飛機在中國大陸上的降落地點,要比原計劃向東靠了二百五十公里,或許這些飛機就沒有足夠的時間和油料來尋找空降機場了。甚至可能迫降於日本人佔領的淪陷區。哈爾西將軍顧不了那麼多,要緊的是要讓炸彈落到東京,至於飛行員落到哪裡,只有聽天由命了。

領隊的杜立德中校視死如歸,他說:“如果日本人迫降我,我就先讓機組人員跳傘,然後全速俯衝,哪個目標最上算就朝哪個目標衝去。我今年四十六歲,活得心滿意足了。”

十六個機組外還有一個機組是預備機組。這個機組裡的一個預備飛行員向那些即將登機的幸運兒提出,誰願意同他對換,他願意出一百五十美元!可是,他得到的回答是一個驕傲的“N0”。

飛機終於起飛了,就是第一個起飛的杜立德中校也差一點落到海里。他的飛機在距離甲板端點十幾英尺的地方騰空,然後消失在甲板下面,最後在大家驚出一身冷汗的注視中從甲板下面拉起來從低空繞過“大黃蜂號”升上天空。跟著,一架架飛機起飛,編隊向西、向東京飛去。

有意思的是,東京正在進行一場看來是根本派不上用場的防空演習。那些懶洋洋的東京人根本不聽招呼進入發著黴臭氣味的防空洞,大都站在大街上懶洋洋地看著那些擺弄滅火器材的消防隊員。也有人看見了天空上“怪里怪氣”的美國轟炸機,一些人還以為這不過是為了使演習更逼真而使用的道具。

低空飛行的美國飛行員也看見了地面上的日本人,一個軍營裡的一群軍官,他們的軍刀在陽光下閃閃發光。一些人在田地裡勞作,誰也沒有抬起頭來看看這些塗著美軍標記的飛機。

當炸彈在東京街頭接二連三地爆炸,防空警報悽瀝地響起來的時候,那些“正沐浴在和熙的陽光和櫻花的芬芳中享受春光”的東京市民一下子變得目瞪口呆,才似乎覺得這是真的。

B-25的飛行員們得到命令,轟炸必須掌握分寸,不能讓炸彈落在皇宮、醫院和學校。他們在東京的上空僅呆了三十秒鐘,轟炸瞬間就結束了。十六架飛機中有一架飛到了海參威,被蘇聯人以非法入境扣留。另外十五架按預定的路線飛行五個小時從杭州灣飛入浙江省,準備在衢州機場降落。可是當飛機從航空母艦上起飛後,才由母艦電告華盛頓,又由華盛頓轉告重慶,再由重慶轉衢州。轉來轉去,時間已經落在飛機到達之後。杜立德其實已經飛到機場上空,可是大地一片黑暗,機場還是完全關閉之中,燈火管制,沒有一點燈光。此時天空已經黑盡,又是一片陰雨,地勤人員聽見馬達聲,還以為敵機來襲,匆忙拉響了警報。飛機盤旋一陣後,油料耗盡,在黑燈瞎火中迫降墜毀。其它的飛機面臨的情況也都差不多,其中有三名飛行員在飛機降落時失事身死,另有八名飛行員落到了敵佔區被日軍俘虜,其餘包括杜立德在內的飛行員在我國軍民展開的大營救中脫險後到達重慶。

杜立德的情況最具代表性。連他在內五名機組人員跳傘後東一個西一個的在皖浙交界天目山區的樹林子裡躲藏起來,天明後摸進村,被一個保長帶了幾個自衛隊員搜尋過來,發現了杜立德等二人。保長用槍指著他們,繳了他們的自衛手槍,一個大個子被捆起來。雙方都嘰哩哇啦一陣亂叫,由於語言不通,都不知道對說些什麼。幸好,不遠的地方有一名教師朱學三會說幾句英語。警惕性極高的保長立命幾個老鄉飛奔到朱老師家,說是抓住了幾個德意日軸心國的傘兵,快去審問。朱老師忙跟著跑來,試著用英語問了問,連說帶手勢,才知道原來是盟軍炸了東京。大家一陣歡呼,又把其他幾名機組人員找出來,當成自己的親人,用盡最好的方式款待後上送。

此後,美國空軍吸取因語言不通而誤會的教訓,在每個飛行員的背上都用不同的文字印上一句話:我是美國飛行員,請給予幫助。事實證明,這種簡易的溝通方式十分有效,以致沿用到上個世紀七十年代的越南戰爭中。

這次轟炸給日本本土所造成的經濟損失微不足道,然而這三十秒鐘在日本列列島上空的穿梭轟炸在世界心理上所造成的影響卻是天翻天覆地的。

美國全國歡騰,信心大增,各大報都用大字標題報道了這個訊息,杜立德名聲大噪,連升兩級當了空軍少將,而且成了美國人心目中神話般的英雄。好像美國人已經從他開始從防守開始了戰略上的****。各個戰場上的盟軍,以至在戰俘營中的俘虜們都感到新的希望,黑暗的天空中已經出現了署光。羅斯富既高興又具有高超的幽默藝術,他宣佈說,這些神祕的機群是從“香格里拉”起飛的。

在日本卻是另外一番景象。炸彈在東京爆炸,這個從來就是把炸彈扔到別的國家的民族簡直沒法接受這個事實!日本從有史以來,就從來沒有一個民族以武力登上過自己的土地。尤其是在明治維新以後,頻頻發生的戰爭,天皇的軍隊從海外給皇民帶回來的都是榮譽和財富,這已經成為一種固定的思維模式而不是其它。

東京受到轟炸的訊息傳到在中國大陸作戰的日本軍隊中,一些皇軍官兵號陶大哭,痛不欲生,自己手握武器,卻未能保障自己神聖的國都不受侵犯。於是,瘋狂的報復發洩到戰俘和中國老百姓的身上,一隊隊的戰俘被砍殺掉,無辜的老百姓遭受到殘酷的屠殺。

日本大本營在這次襲擊中受到的震驚不亞於普通老百姓,看來美國人不僅具有強大的國力和軍事力量,其戰術的標新立異和獨闢溪徑的能力也不可小覷。為了防止美軍的再次穿梭式的轟炸,和利用中國東部的空軍機場襲擊日本本土,日本大本營命令中國派遣軍要不顧一切地攻佔浙江境內的飛機場。

為此,一九四二年四月三十日,釋出大陸命第621號:

命令

一, 中國派遣軍總司令官應儘快開始作戰,主要擊潰

浙江方面之敵,摧毀其主要航空根據地,遏止敵利用該方面空襲帝國本土之企圖。

二, 具體事項,由參謀總長指示。

昭和17年(1942)4月30日

其中國派遣軍根據上述大陸命,決定作戰方針如下:

以第十三軍為主攻,主力於五月十五日自杭州方面開始攻擊我第三戰區東面,以圖摧毀我在浙江省的航空根據地。以第十一軍之一部為策應,攻擊第三戰區西部淅贛交界地區。

另外再配備華北方面軍的十五個大隊。這樣,派遣軍司令部總計動員了八十二個步兵大隊,計九個師團,約為日軍大本營方案規定兵力的兩倍,對我第三戰區進行東西夾擊。

於是,浙贛會戰拉開序幕。這場會戰是日軍自一九三九年至一九四三年五年的時間內,在我第三戰區內使用兵力最大,時間最長的作戰。

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