第一章 南洋盛舉 第三節 檳城張家
上船的人足有上百人，李秉衡卻不管，任由眾人船上亂走亂看。
“衡少，這船上緣何不見鉚釘？”一名管事問道。
“此船船身全為焊接，並無鉚釘，焊接比鉚接更省材料銀錢，工期也短。”李秉衡站在一旁為他解答。
“哦？何為焊接，為何從未在造船行當見過？前幾年鄙人也去歐美船廠考察過，皆為鉚接。如焊接，此船當用時幾何？”張茂林越發驚疑起來。
“此船隻用三月。”李秉衡微笑道，終於問到點子上了。
“只三月？”眾人皆譁然。
“衡少可是說笑？”另一名技師黃潮生叫道。
“我造此船，分為殼、舾、塗三組分別造，殼用焊接，多用工程機械，並分割槽分段同時趕工；舢裝的零件預先組裝一體後整體吊裝，如造大船可分割槽分段舢裝；船體為基礎、舾裝為中心、塗裝為重點，此三者需高度均衡連續的進行總裝，塗裝亦是同理。若同時開工數艘船則更省銀錢工期，相同零件不論大小皆可成工序同造，人員與機械皆可協調。”
李秉衡緩緩說道，其實真要造起來不是說的，很多道理甚至現代的造船設計思想、建造策略和管理思想三者的系統結合這些靠說是說不清的，只能實踐中總結歸納出來。現代造船模式的基礎是成組技術等先進的工程技術和科學管理方式，這就需要提高造船廠整體班子的高素質，目前雖然還行不通，但慢慢來還是有希望成功的。
雖然這些話他們並不全部聽的懂，但是有知識的人卻都知道里面的道理。聽罷，林山溪點頭道：“聽來的確長了見識，或有可行之處。先請問，這焊接之技，是為何物？”
李秉衡笑道：“這不是物，只是一機械罷了。若想觀看此物，有意者可隨我來。”說著，帶著眾人望船艙下面走去。
這時許多人已經看的昏頭轉向，許多部件或器物從未見過也不知用什麼造成，更加覺得這船的不凡起來，早有許多人已往下層船艙而去參觀。越是往下，越是驚駭莫名，也幸虧這船上除了甲板與最下兩層，其他兩層進入處都有智慧化艙門已被關閉而不得入，要是給他們進去，更加是嚇的死人。
參觀過下第三層的休息區之後，眾人都來到了最下層，想親眼一睹這“電焊機”是為何物。
這第四層全是機械、車床、物資等，眾人都彷彿到了一個小型化的機械王國，其中的任何一件機械都是他們從沒見過的，頓時議論紛紛起來。今夜的境遇實在是人生中少有，許多人一直如在夢中，暗自掐自己不止，實在是不敢相信自己的見聞。
看了一圈下來，也看不出什麼門道，眾人卻不多發問，許多人都是圍著機器思考，或是沉默思考。張茂林朝李秉衡一拱手，說道：“衡少，今日所見果然是大開眼界。不由得不歎服人外有人山外有山，足見先生多才之處。恕我冒昧，若是衡少肯來船廠襄助，不知需何條件？”
李秉衡一擺手，說道：“我來此地本就想毛遂自薦的，條件不敢談，我只有兩點：其一，我想在本地建一學校，選拔精英，教以造船、機械、冶金、農事等；其二，我欲相借良田，多多宜善，到時歸還，絕不貪戀一頃。”
張茂林喜不自勝，暗道沒有看錯人，不說要報酬反而主動提出教授手藝，馬上應道：“這都是小事，開辦學校本是善事，我家也有幾處。至於良田，並不值幾錢，送與衡少也無妨。只是此事需要稟報大老闆張弼士。他老人家這幾日正在巴城等從國外運來的葡萄良種，不知明日衡少可有閒暇，我可代為引薦。”
李秉衡心說，等的就是你這句話，笑道：“那好，明天我在船上等你。”
於是眾人又看了片刻，各自散去。
李秉衡興奮不已，明天終於可以見到張振勳這位商界奇才，這將是關鍵的一步。準備停當後，早早睡下，等候第二天的會面。
才半夜兩點，李秉衡已是早早起床，在最底層的機床堆裡忙了起來。
在赴印尼的路上，他反覆思考了如何在這個時代尋找切入點順利起步的法子。按說憑他掌握的知識能力以及電腦、圖書室裡所儲存的資料、書籍，足以改變這個時代。但是，這些對目前的中國並沒有好處。一旦被西方國家掌握了這些技術，沒有強大工業實力的中國，只會更加的落後，這將是更加沉重的災難。
李秉衡權衡利害，反覆思量之後覺得還是按部就班的先把不影響大局的科學技術拿出來用。現在中國最需要的是在第一次世界大戰之前打下一個初步工業基礎，歷史上的中國並沒有從戰爭中分到太多的紅利，原因就在缺乏資本、沒有自造機械裝置的能力。說來說去，還是沒有工業基礎的問題，現在的中國即便已經有了許多工廠，但大部分以手工業為主，要到1918年之後才會逐漸有所改善。這時候辦廠，投入一分的資本只有兩分的產值，利潤微薄，跟洋行買外國裝置價格離譜，維持艱難；而外國在華的工廠這是十分的產值，利潤豐厚，而且擴張迅速。資本積累上的劣勢更加拉大了雙方的差距，如果不是有著廣大不屈不撓的華商的堅持奮鬥，中國的工業實在是虛弱不堪。
只有發展中國的機械行業，才是一條出路。工業上的任何一個地方都要用到機械，一旦能買到便宜科技含量又高的機械，那麼投資辦廠的人就會增多，有了快速的資本積累，而資本積累後又能迅速擴張，購買更多的機械，要求技術含量更高的機械。並且大量代表發達生產力的機械投入到各個行業之後，能夠帶動所有行業的集體發展，尤其是重工業。造機械需要鋼鐵，造船業需要鋼鐵，修鐵路需要鋼鐵，辦工廠與搞建設都需要鋼鐵。一旦刺激國內的鋼鐵行業的大量興辦，那麼初步的工業基礎就已經完成了三分之一，而另外三分之二，則在於汽車工業與軍事工業。而李秉衡對此，也已經有了一個初步的構想。
忙碌了兩個小時之後，要給張老爺子準備的禮物終於完成了。一套造葡萄酒用的壓榨機與發酵機，再加上一套葡萄酒自動轉桶的機械詳細資料以及土壤調理、肥料施用、病蟲害防治等方面的資料。相信有了這些，對於正在籌建關鍵時刻的煙臺張裕釀酒公司，無疑是大有幫助的。
剛吃完早飯，就聽見外面一陣的喧譁，連忙走上甲板。只見輪船公司七八人眾星捧月般圍著一位身材高大的六旬老人站在碼頭上對著他的船指指點點，連忙迎了上去。
“李先生，這位就是家叔，昨日回去與他提起，今日迫不及待，特意前來。”張茂林上前兩步為李秉衡介紹。
“久仰久仰，張老先生的事蹟我在歐洲也時有得聞，我輩愛國青年倍加推崇，今日得見，得償夙願。不想竟勞您大駕親來，實在慚愧，理應在下前去問候才是。”李秉衡不敢怠慢，走上前去朝著張振勳深施一禮。
“不妨，不妨，李先生客氣了。”張振勳爽朗的笑道，“這人是越老越象孩童，昨日聽見你這船上這麼多的稀奇物事，按捺不住，所以冒昧前來，呵呵。”
“既然如此，那有請船上一敘，正有東西請老先生指教。”
李秉衡小心陪著張振勳走上船去，寒暄的同時詳盡的為他介紹著船上的一應設施，眾人都細細聽著。老先生好奇心重，不時發問，談笑間已是到了最下層。
來到這機械王國之中，即便是見多識廣的張振勳也歎為觀止，流連在鏜床、銑床等機器前仔細察看。
“這些機床別說開動，就連有何功用尚且不知，要不是你講解，誰能知道這機床能有如此大的用場。除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、衝壓、擠壓等功能。想不到這些巧奪天工的機床竟出自你手，正乃中華之奇蹟，華人之驕傲。”
“老先生謬讚了，這也是學以致用，加上平時愛好在此，浸**其間已有數年，逐漸而成。”李秉衡見這些後世產品居然被說成自己的發明，忍不住有些不好意思起來。
“李先生為何不為這些產品申請專利，讓它們發揚光大？”一位從美國回來名叫秦朗的機械工程師問道。
李秉衡正色道：“西方科技發達，若是這些裝置為西人所熟悉，不出數年便能學習仿製，為西人憑添助力，對我國有百害而無一利。”
見秦朗還想再勸，擺手說道：“專利一事，只在西方，若是華人申請專利，不知要有多少麻煩，西人狡詐，又向來排華，過上幾年或可一試。”
張振勳卻嘆息道：“國家積弱，子民在外亦是不易。”又轉頭對著張茂林以及侄兒張子厚說道：“你們可知我為何辦這船運公司，如今又謀求自造輪船?當年我與德國家庭醫生去新加坡,買船票時那德國船居然只肯賣二等艙票給我,還說是看著醫生的面上,不然中國人只能坐最低階的船艙。我雖憤怒，但國家如此，華人受了欺辱也只能忍氣吞聲。你們要切記，國家強大了我們才有尊嚴，能為國家強大而盡力，應為我們華人的首要宗旨。”
眾人議論了一陣，都轉頭對李秉衡說道：“想不到小兄弟竟有如此胸襟，能守寶山而不入，真愛國也。”
張振勳也覺得面前這個年輕人越發順眼起來，有才而不驕，更難能可貴的是能為愛國而情願放棄名利。又問道：“這機床我們現在可造得？有何難辦之處？”
李秉衡連忙說道：“目前有些為難，機床用合金鋼、液壓系統與電磁控制、以及一些驅動電機目前要造只能另外辦廠。造這些機床，有兩處最為緊要，一為材料，比如這銑床的刀具所用高速鋼、特殊材質的合金鋼等，如何冶煉我是知道，但是目前沒有相關冶煉裝置，也無鋼鐵廠與相關原料；另一處為精密度，這精密度最為複雜，但解決並不困難。”
張振勳點頭道：“南洋雖富有，但所辦鋼鐵廠甚少，有此類經驗者更少。如需辦鋼廠與冶煉廠，還得去祖國大陸。”
“鋼鐵一項，國之根本。西方更以鋼產量為衡量國力之標準，可見與之相關的重工業關係之大。別的不說，只說我國的造船業同樣造船所得回報遠不如歐美，主要在於我國造船所需工期太長，所用船鋼成本太高，造船機械太過落後所致。西方造船業屢出大富豪，而我國造船資本回報遠遠不如。如有先進技術與管理、設計能縮短工期；自辦鋼鐵冶煉出船鋼以自用；更新造船裝置又能加快工期速度又能提高船的質量，此三者相輔相成。若能一一解決，則船廠不但成本低，而且資金回報加快，不出三年，當能造數萬噸的大船。”李秉衡緊跟而上。
“嗯，昨日茂林也對我說了你的造船高見，我覺得很有道理，如果果真能成，方才所說的三年造大船，的確很有希望。如果小兄弟願意，不妨來我這裡放手一試？你要多少股份只自己提。”張振勳試探著問。
“承蒙老先生厚愛，這股份一事萬萬不能接受。我乃熱血青年，矢志為國作點事情，此次西歸，只為聯絡同道中人，興辦實業，為國家作點貢獻。”李秉衡語義雙關。
“哦？不知可有規劃？”
眼見快到午飯時間，李秉衡說道：“不如各位就在船上用餐，用過飯再談如何？”
張振勳驚詫道：“這船上就你一人，恐怕不易？”
微微一笑，帶著眾人往餐廳坐了，自己在廚房忙了開來。