第六○一章 國際國內
遠在波羅的海的鐵木辛哥敏捷的發現了在中國的中部，日本人發動了強大的進攻，他認為，日本人雖然想一舉結束中國的戰事，但是會遇到中國人強烈抵抗，不會在短時間內獲得這場戰事的勝利，一旦日本完成中國的戰事，一定會轉向蘇聯的遠東。蘇聯紅軍必須趁日本不能分心北上進攻蘇聯遠東這個機會，把芬蘭問題從根本上解決，讓蘇聯從芬蘭這個小小泥潭中脫身出來，才能有足夠的準備對付東邊的敵人。
如何解決芬蘭問題，成了鐵木辛哥乃至整個莫斯科的頭等大事，與芬蘭等中立國軍的戰爭已經持續了半年多，投入了大量的人力財力，卻沒有達到任何目的。不僅沒有向芬蘭土地推進一步，反而把列寧格勒打成了無人區，北方的軍港摩爾曼斯克也不再是一個和平的軍港，蘇聯的北冰洋艦隊甚至不敢放在這裡，因為游擊隊實在是太可惡，弄得港口民不聊生，煩不勝煩，一顆不知道從何而來的莫名其妙的炸彈，就足可以讓一艘軍艦側翻。與中立國的戰爭一直在曼尼海姆防線一帶膠作，中南國來的陸霸坦克成了這一地區的無敵所在，蘇聯人找不到一輛可以與其抗衡的戰車，只能用紅軍戰士的身體去填塞陸霸戰車的履帶。天上的閃電飛機，也把蘇聯號稱世界最快的米格戰機打得沒有還手之力。戰線正在向列寧格勒一帶移動，簡直難以想象。
蘇聯人已經知道，中南國的所謂陸霸坦克，就是他們還停留在圖紙上的T-34，這個絕密的圖紙是什麼時候流到中南國的，不知道，中南國又就怎麼解決蘇聯人無法解決的問題的，更是無從得知。蘇聯國家安全委員會為此查了個雞飛狗跳，殺了不少人，才找到答案，找到了當年是由一個不起眼的小助手、中國人羅至先偷出蘇聯。
如今中南國的產品已經遠遠領先，想找一輛中南國的陸霸坦克進行解剖，居然一直不能如願。中南國的陸霸坦克只向歐洲國家供貨，而現在，除蘇聯之外的基本上所有歐洲國家都聯合起來，跟蘇聯人過不去，不用說去找一輛陸霸坦克作參考，就是想仔細看一眼也不可能。
哈爾科夫共產國際工廠在1940年春已經生產了第一批T-34，採用與中南國陸霸坦克完全一致的外殼，由於與T-34設計配套的 V-2-34型 450馬力發動機因為技術問題一直不能量產，發動機則繼續沿用T-28中型坦克的米庫林M-17型12汽缸發動機，。以至於速度和行程都不是裝配柴油發動機的陸霸坦克的對手，更讓蘇聯人費解的是，中南國的柴油居然冬天不結蠟，陸霸在冰天雪地中也行走無誤。明知不是對手，在找不到別的替代品的情況下，只能把這個半成品的T-34放出來。與中南國的陸霸坦克一較短長。
當T-34型1940年款出現在芬蘭時，芬蘭人大吃了一驚，以為中南國不僅把坦克賣給中立國，同時也賣給蘇聯，兩邊掙錢。雙方坦克一接觸，才知道蘇聯人的是山寨貨，是中南國陸霸坦克的仿製品。但是這個山寨貨也不可小看，雖然在速度和行程上略有不足，但是防護和進攻能力兩者相差無幾，一時，雙方在前線大打出手，雖然蘇聯人沒有取得勝利，但是戰線向列寧格勒方向推進的勢頭得到扼制。
不僅地面進攻受阻，空中也出現了新的狀況，一架更新款的戰鬥機出現在雙方的天空上，這回輪到
閃電飛機在空中下餃子了。在空中交過手的飛行員回來說，這個飛機很難對付，雖然速度不如米格，靈敏度卻遠在米格之上，應該是更新的產品。如果說之前閃電與米格相比是三七開，現在與這款新飛機的戰損比正好反過來。
的確，這是全新的產品，蘇聯航空委員會主任波波夫看到自己的產品一直不能壓過中南國的閃電一頭，在會議中提出，把正在試飛的I-26戰鬥機以雅克一的名字全面生產。
雅克一的發動機功率925千瓦，合1258馬力。起飛重量為 2,858 公斤，海平面最大速度 480 公里/小時；在 4,950 米達到的最大速度為 577 公里/小時；爬升至 5,000 米時間為 5.7 分鐘；1,000 米完成 360 度盤旋的時間為 20-21 秒；降落速度為 137 公里/小時；巡航速度下航程為 700 公里。
雅克一的操縱性不錯，對飛行員技術水平要求不高，大多數飛行員在經過30-50小時的初級飛行訓練後即可直接駕駛雅克一；由於中低空效能好，也彌補了飛行員戰鬥經驗不足的問題。雖然它也有俯衝時座艙蓋卡住無法開啟、起落架的著陸輪不夠堅固等問題，但是它抓住了閃電戰鬥機的一個致命問題，那就是閃電戰鬥機柴油發動機瞬間加速不夠快的問題，與閃電的纏鬥中，竟然大佔上風。
蘇聯人開始瘋狂生產這種戰機，居然達到了每天五架的出廠量，一個月下來，就積累了150架，送來西部戰場。
芬蘭戰場，出現了轉機。
怎麼對付蘇聯人的新攻勢，成了整個歐洲人的新課題。荷蘭人開始跟中南國大使館商量蘇門答臘的轉讓問題，被中南國大使拒絕，這個島現在匪患縱橫亂象四起，荷蘭人已經全部撤走，讓中南國來接手，別說還要賣錢，就是倒找錢也不幹。英國人和德國人從中說合，來到南都，對陳定夏說，天下沒有不能做的生意，只要價格合適，還是可以交換的，荷蘭人知道蘇門答臘的問題，因此，也不敢漫天要價，只需要換二千五百架閃電戰機就行。陳定夏奇怪的問，中南國的閃電明顯不是蘇聯人雅克一的對手，為什麼還要那麼多的閃電飛機。德國人也不隱瞞，告訴陳定夏，德國研製了一款全新的汽油發動機，編號為DB601E ，功率達到1350馬力，目前，裝配在斯圖卡JU-87G型轟炸機上，這款發動機比尤莫211J-10 水冷汽油發動機功率要小，但是體型更小，可以裝配在閃電殲擊機上，目前德國找不到合適的小型殲擊機使用，因此，準備在中南國購買閃電戰鬥機回去改裝，已經定名為BF-109殲擊機。陳定夏問為什麼不向中南國購買圖紙自行生產，德國人沮喪的說，鋁合金材料達不到中南國的強度，生產不了。陳定夏建議說，既然是拿回去改裝，乾脆就不要中南國的原裝引擎，他去跟總統說說，多換幾架不帶引擎的空心機。德國人大喜，表示，如果中南國需要，他們一定會把改裝好的閃電戰機以最優惠的價格賣回給中國。
交易成功，皆大歡喜，三千架不帶引擎的閃電用貨輪分批拉往歐洲，蘇門答臘歸中南國，更名為金洲省，阮文靈從淮海抽回，任省長，李天佑任軍分割槽司令。
“不知道德國人要多長時間才能把換了心臟的閃電升上藍天，我很期待，之前的閃電不到
1000馬力的功率就已經達到如此強大的效果，不知道裝上1350馬力的引擎會有什麼樣的結果。”陳維政說：“估計在BF-109殲擊機出來之前，中立國會節節敗退，失去北歐是肯定的。”
“這要看蘇聯人的胃口了，老毛子一慣喜歡土地，難說會一路殺向荷蘭丹麥也說不定。”李明瑞說。
“不會，”鄭進階的判斷有所不同，他說：“德國人在尋找機會，如果蘇聯人膽敢拿下北歐，他一定會不顧一切衝向伏爾加河。這一切都要看一個變數，那就是烏克蘭，什麼時候德國和烏克蘭達成協議，什麼時候就是德國人大舉進攻之時。到時候，日本人也完成了在遠東的佈局，兩面夾攻，我們的紅色蘇維埃只怕就成了過眼雲煙。”
“然後你鄭大師爺再讓太子爺率滿洲國軍跟著日本人屁股後面一打，整個遠東，就會成了你兒子的龍興之地了。”馮達飛說。
“哈哈哈哈，我也想啊！”鄭進階笑得很燦爛，過了一下，才小聲說：“將來的東方，沒有什麼滿洲國，也沒有日本國，更不會有蘇聯老毛子，只有我們中南國和中國，互相促進，共同發展。中國的北方邊界是北冰洋，中南國的南方邊境是南極洲。”
“不不不不，還有一個，就是蘇祿國，如果只有中國和中南國，將來可能會出現對抗，一定要有個第三者在場才行，這個第三者，應該是蘇祿國。”石廷方說：“所謂下棋找公判，打球找裁判，就是這個道理。”
石廷方的話讓所有的人都大笑了起來，還就是這個理。
外國人關注中國的戰爭，中國人自己更密切關注著事態的進展。歸綏的朱德與葉劍英仔細商量，認為這次湖北會戰，國軍必敗，但是，攻鄂日軍也不可能無損無傷，如果在大戰落幕時湘贛兩省同時發難，進攻湖北的日軍殘部或者遭到全殲，或者退回河北。因為河南和安徽他們是呆不住的，羅明初早就對這兩個地區虎視眈眈，衛立煌已經準備好，隨時可以進入合肥，巫劍雄更是躍躍欲試，殺向河南。有便宜不佔王八蛋是中南國總統陳維政的老話，可這話是很有道理的，從華北方面軍第三軍手裡奪回陝北，是綏遠軍的任務，但是要無損拿下延長油田，難度則相對大了很多，但是無論如何必須拿下，有了延長油田，長城地區政府才有了造血功能，意義重大。
西北袁振武也沒有閒著，他的目標是陝中渭水流域，西安重鎮，一定會拿下。有了西安，就有了東行的通道。現在的西北，因為沒有出海口，侷限很大，雖然有王樹聲不停的向中亞侵蝕，但是想在印度洋上找到一個出海口，還很遙遠。因此，陝中必須拿下，意義重大。
成都的黃中陽胃口並不大，他告訴米倉山裡的陳琪，要拿下城固機場，但是不能破壞機場的設施，至於日本人的飛機，爭取繳獲，如果代價還太，可以放棄，四川不缺飛機，而且比日本人的空中爬蟲好得太多。防守城固機場的那個日軍聯隊，死的最好，活的浪費糧食。至於安康商洛地區，交給已經等得不耐煩的王澤俊，他守在棋盤關時間太久，如果再不放出去，人就廢了。
好好一個陝西，就在不經意間，被一分為三，彷彿有份力量在暗中安排，大家都遵守規則，吃下自己那一塊，別人的連邊也不要沾，綏遠與山西的爭鬥給了大家一個示範，誰敢不守規矩，倒黴的就是誰。
（本章完）