第248章
看到李崇過來，一連長跑上前，“報告團長，營長讓我在這裡等您，他在前線準備。”
李崇手掌一揮，“前面帶路，我倒要看看他籌備的大戲！”
一行人又向前行軍四十分鐘，抵達到一營搭建的臨時指揮部外。
“團長到！”
臨時指揮部內的一營一眾指揮人員聽到聲音，所有人頓時直起腰一片立正提前敬禮。
兩邊站崗計程車兵拉起指揮部的簾子，李崇大步踏進，一連長唐大堯站到一旁，把指揮部內上首的位置讓了出來，“團長，您上座。”
李崇站到座位前，“你一營這次可算是我團進入梅嶺以來的最大手筆，該做的活你這個東道主都做完了，我這個團長就是錦上添花，將重機槍和迫擊炮營給你全帶了過來，接下來該做什麼你是總策劃，我不干預你繼續。”
李崇不是一個充滿掌控欲的領導者，在分兵之初就賦予了各營招兵抗日的自主權，這種給予下屬能動性的領導方式果然給他帶來了驚喜，掀翻火車收鬼子過路費，雖然粗魯了一些，但絕對是能徹底揚名的辦法。
唐大堯聽到團長如此說，當即抬頭挺胸回答道，“我唐大堯是總策劃，那團長您就是總指揮，多謝團長不責怪我擅動全營兵力。”
唐大堯如此之說，是因為當初分兵之時，團長曾說過不許妄自攻打五十人以上的鬼子據點，除非被卡住脖子了。但這次針對鬼子的火車的行動，他唐大堯可是集結全營三個主戰連兵力的，火車上有多少鬼子他也不清楚。
不過在團長此前還是營長的時候，唐大堯就跟著李崇，他清楚團長的脾性，只要事情前後籌劃合理，難以預料的因素不超過二成，那團長是可以接受的。
團長不是那種不允許職下失敗的人，只是不允許毫無價值的失敗而已，像前些日子三營陣亡二十七人，團長震怒只是因為三營伏擊過程麻痺大意導致犧牲，真要是戰鬥過程中陣亡多少人，團長卻是不會多加斥責的。
第294章 鬼子火車
“團長，我給你介紹現在情況。”
唐大堯手持樹杆作指揮杆指著掛在石頭牆壁上繪製的簡易地圖，這個地圖是一營官兵將鬼子火車擇定為襲擊目標時，對南潯鐵路梅嶺段臨時繪製的地形圖，上面包括三處巨石的方位、梅嶺段鐵路、以及預設伏地點。
“團長，目前我一營在一、二、三號點設定了三塊千斤巨石，一、三號點負責斷頭去尾，目的是讓鬼子押運的裝甲列車被巨石阻礙，重機槍火炮水平支援不過來。二號點巨石用於撞擊今日下午兩點經過鬼子火車，配合鐵軌下的預設黃色烈性炸藥，一舉將鬼子火車掀翻！”
李崇手指點著桌面，“千斤巨石，百米山坡滾下去不會七歪八斜？你唐大堯控制得住？”
唐大堯手指向坐在長凳末端的一個人，“團長，這就要感謝我們經驗老道的爆破組長老雷。”
“團長好！”長凳後面的一營爆破組長老雷站起起來。
唐大堯給李崇介紹道，“他是我一營的主力爆破手，此次就是他帶著設計巨石滾落的軌道，確保巨石可以呈直線滾滾而下，絕對跑直不跑斜！”
“嗯！有你這個營長作背書，我到時候就看著是否如此。那你們怎麼確定鬼子火車今天下午兩點會經過？”
唐大堯從懷中掏出一個本子放在桌子上，“是這個，要感謝老簡啊，趕得早不如趕的巧，不然我只能帶著弟兄們在山頭乾等鬼子火車了。老簡送過來的鬼子在梅嶺東部及其南部一帶各據點補給的資訊裡就有關於火車經過的資訊，我已命人驗證了兩趟，都跟上面記載的對上了。根據上面記載，今日下午兩點就會有鬼子貨運火車經過。”
李崇自然知道這是八路用來交換消炎藥的梅嶺地區鬼子據點補給物資運輸資訊，想不到這麼快就派上用場了。
唐大堯繼續向李崇介紹道，“除了三塊巨石和鐵軌炸藥外，我們還在四百多米的梅嶺段沿線設定了六個炸藥包投擲點，藉助強力牛筋彈弓拋射全營炸藥包，這是為預防火車上鬼子過多進行反擊所準備的，如果火車上下來的鬼子不多則不用。”
“我將迫擊炮排和重機槍排也交由你指揮，以期多加一層保險。”
“多謝團長，在前輪打擊完畢後，我一營三個連將從山尖向殘餘鬼子發起全線進攻，搶運火車物資，哪怕就是煤也要運回去燒火。”
唐大堯樹枝重重往鐵路上一敲，“團長，我們的整體作戰計劃就是這樣。”
“嗯。”瞭解完整個計劃經過的李崇點了點頭，然後一看腕錶，此刻已經近中午十二點，“不到兩個小時大戲就要開鑼，你們這些臺前人就不要坐在這兒了，不要管我。”
距離南潯鐵路梅嶺段的四十公里外，一輛15節車廂的日軍火車正停車在一處水泊邊加水。光火車頭這一處，五個鬼子站在鐵皮火車頭上筆直的持槍而立，高高站立戒備四周。
這列行駛在南潯鐵路線上的鬼子貨運火車，其最主要的任務就是將煤炭運送進南昌城以供鍊鐵造槍之用。
其實扒過這趟火車兩次的南潯武工隊也不知道，這列火車進入南昌火車站解除安裝下煤炭後，空置下來的車廂會攜帶南昌城鬼子在這片地區收刮的糧食以及兵工廠製造出來的槍支彈藥運給前線作戰的第十一軍。
只不過現在還不到秋收的時候，能夠回運的糧食不多而已，這造成了南潯武工隊以往認為回程火車空蕩的印象，所以根據本子上八路整理資訊行動的國軍官兵們並不知道其實看似回程顯得空蕩的火車才是最為肥碩的時候。
此刻火車停車加水，地上有十來個士兵從火車頭開始，每隔一米站一人直排到水泊的一處取水點。取水點前的鬼子不斷用水桶舀水，然後依次往前遞送，直到灌進火車頭裡。
火車頭後面拖著的十五節火車貨運車廂上，每五節車廂就有鬼子在頂部構築的環形小陣地，環形陣地內有五名鬼子，一架著輕機槍，三把三八大蓋，外加一個負責探照燈掃視的鬼子，當然探照燈只是晚上需要用而已。
車頂的這三處環形小陣地是鬼子火車吃了南潯武工隊幾次虧後特意作出的佈局，為的就是儘早發現武工隊跳上了火車。
這種貨運車廂多數是敞篷的，多達九節車廂都堆放的煤炭，高高的黑尖堆成了小山狀。而第八節車廂大門敞開，門後面堆壘著一個個沙袋，裡面有持槍而坐的一個滿編小隊，加上散在其他車廂及車頭車頂的鬼子，這趟火車上有兩個小隊共計一百二十多名鬼子。
除了九節運送煤炭的車廂以及一節搭載鬼子的車廂外，其餘五節車廂並非全部空置，尤其是其中一節車廂兩邊關得死死的，就連押運火車的鬼子也不清楚裡面放置的何物，只知道里面擺滿了一個個有稻草冒出來的木箱子。
這趟貨運火車的嚴密性防護不僅體現在火車上，而且還有車頭車尾兩輛裝甲列車壓陣，這軍黃色的裝甲列車不過一節車廂那麼長，就像是移動在鐵軌上的坦克，上面三個移動的炮管以及多個不同點位的機槍口是張牙舞爪。
這兩列裝甲列車屬於南昌城33師團下屬的裝甲兵部隊，其主要任務就是護送南潯鐵路上的火車安全經過梅嶺段，每次火車將駛入南昌區域時，這兩列裝甲列車就會前去接應。有著這兩個在鐵軌上橫行無阻的鐵疙瘩，可以說任何妄圖從遠處接近的凡胎都會被這張牙舞爪的巨獸打成稀巴爛。
車頭加完水後，火車再次“嗚～哐當哐當”的往前行駛，兩列裝甲列車一前一後壓運。
自從武裝到牙齒之後，火車經過南潯鐵路梅嶺段受到武工隊襲擾造受的損失愈發降低，這也讓火車上的鬼子在守備之中也沒有那般嚴肅，相互之間是有靠在沙袋上聊天打諢等行為的。
四百多米長的南潯鐵路梅嶺段，在山北面臨時指揮部領到任務的三個主戰連四百五十多號人分佈在一側的山頭之上，李崇趴在山頭的一塊石頭後面，透過狙擊步槍觀察著遠處的鐵路線，警衛班的人蹲在他後面。
坐在臨時指揮部裡一點意思都沒有，為了說服眾人讓自己上前線，李崇是當著在座所有營連長的面發誓不衝鋒，這些人才讓不在阻攔自己上前線。
說起來李崇心中也充滿無奈，作為二十出頭的年輕人，每次戰爭降臨之時，他腎上腺素分泌可不比下面官兵們少，他同樣頭皮層興奮想要上陣殺敵。尤其是現在居於深山老林裡，精神上也很無聊。