因為他決定投下重資入股杜克汽車城，在一次宴會中，約翰先生的身邊是一個美少婦，被對方勸喝了幾杯酒，喝的醉暈暈的，無意中把自己的投資計劃說了出來，結果當晚美少婦自薦枕蓆，春風一度。
第二天，約翰先生酒醒，嚇得一身冷汗，他以為中了人家的奸計，丟下了人家的陷阱，誰知道這個美少婦告訴他，自己是一個寡婦，家裡還有二個孩子要供養，認識約翰先生的目的除了驅除寂寞之外，只是想透過約翰先生，把亡夫留下來的一點財產進行投資，以供養孩子。
知道事情的緣由，約翰先生大喜，與那美寡婦打得火熱。
正在這個時候，約翰先生被授予為遠征軍總司令，所以現在約翰司令官鬱悶得要死，還在回味著臨別那晚上的抵死纏綿。
前面就是印度殖民地了，眾人在這裡將休整最多半個月時間，再向南澳大利亞州前進。到目前為止，約翰司令官還沒有一套好一點的作戰計劃，國防大臣召集了一群文職軍人，還有遠征軍軍部擬出的二份搶灘登陸戰，在約翰司令官看來，就是把英聯邦的小夥子推出去送死。
國防大臣和遠征軍軍部根本不瞭解對方的武器。約翰司令官記得幾年前在奈及利亞，對方演示了一種簡單的遠近程兼用的火炮，這種火炮移動方便，可以隨身攜帶，當時的情景，約翰司令官還歷歷在目，那是指哪打那，又快又準又狠，根本沒辦法抵擋，甚至防不勝防。
試想對方半夜摸到軍營附近，來幾個齊射，然後馬上撤退，等己方追上來，人家早就跑得不知去向了，只留下己方軍營一片狼籍，死傷無數，哀號連天。
如果隔三差五，大半夜經常來`搔`擾，任你是大羅金剛也受不了，最強悍的戰士也會崩潰。
約翰司令官想到這裡，不由得大感頭痛，以手撫頭，作頭痛狀，眼前忽然飄出美寡婦錯落有致的身子，以及**的輾轉承歡，約翰司令官心頭火熱，隨下定決心：不論如何，都要保住條老命回去，寧願什麼榮譽也不要了，誰TM愛打仗，誰去打，老子不做官了，做個富翁活得更好……
“報告！”
“進來。”
“報告司令官，離印度殖民地還有50公里，剛剛收到電報，印度殖民地總督馬庫斯•鮑德溫先生，為我們準備了盛大的歡迎議式。”
“傳令到各艘艦船，叫小夥子們整理好軍裝，上岸的時候精神點。”
“是！”那軍官啪的一個立正，轉身去了。
約翰司令官自覺的正了正軍裝，努力擠出一副自信的笑臉。
……
西澳州這邊沒有閒著，隨著40萬大軍的陸續到位，修路運動開展得熱火朝天，如火如荼，40萬人散佈在不到3，000公里的郵路上，分攤到每個人身上不到80米路面。
眾首領不得不修改方案，向北擴充套件，再修從德黑蘭港往北，途經布魯姆、霍爾斯克
裡克、溫德姆、凱瑟琳，最後到達終點達爾文市，全程近2，000公里。
又一批工程機械從杜克大禹工業區運到西澳州，這裡已經變成了一個大工地，近萬輛工程機械車，日夜奮戰在道路拓寬工地上，當地居民不由得暗暗稱奇，話說這幫小夥子不像是來打仗的，倒像是來修路送溫暖的。
他們天天埋頭苦幹，不騷擾任何當地居民，不貪當地居民的任何財物，這倒使白人移民大膽起來，漸漸雙方有了接觸。對於彬彬有禮的華人小夥子，白人們的眼神裡漸漸多了欣賞的意思。
郵路拓寬至雙向6車道寬約24米。工程不算很大，難度也不大，路面堅硬，花崗岩石頭那種難啃的路很少，多數是一路鋪平；還有就是原來的郵路經過村鎮，一般就在村鎮的中間，如果要把路拓寬至24米，這村鎮要被拆掉三分之一，所以只能改道。
公路經過的地方，多數是牧民的土地，陳承宇提出用錢購買，人家也不要錢，話說西澳州就是不差土地，地大人少是西澳州的特徵之一，就算在前世的21世紀，西澳州253萬平方公里，人口才220萬，走個半天一天，人影不見一隻，袋鼠倒是比人多，隨便開車可以看到路邊被撞死的袋鼠。
紅磚、水泥製作出來了，一部分戰士做回建築工人，就在公路邊以一個3000人的小鎮這樣構建房屋，反正這裡的土地太多了，先前的白人移民也只是利用了很少的土地。
現在建房子的鋼材，需要從加里曼丹島運輸過來，但是很少西澳州將生產大量鋼鐵。
在離珀斯市1300公里外的德黑蘭港不遠的地方，一個超越這個時代的的鍊鋼廠正在開始建造。前世的澳大利亞只是出口鐵礦原石，沒有因為澳大利亞有純度高達60%的鐵礦石、煤而大鍊鋼鐵，而是單純的出口鐵礦原石。
這裡面的原因一是前世發現鐵礦太遲，到了20世紀60年代才發現世界上最大的優質鐵礦帶皮爾巴拉地區，這時候澳洲的人工工價又高，把鐵礦煉成鋼鐵，成本比進口還要貴。
二是世界提倡環保，大鍊鋼鐵產生的廢氣、廢渣等汙染環境，得不償失，而且澳大利亞在20世紀60年代基礎設施已經基本成形，不需要大量鋼材。
現在陳承宇就在離西澳州首領珀斯市北1500公里的地方，這裡就是全世界最大的鐵礦帶。這裡大部分是平原，偶然也有小山丘，地上長著草、小灌木，不時有一個水窩，這裡還是一個沓無人煙，不為人知的荒原，80年後，人們才發現這裡是個超大型的鐵礦。
陳承宇坐在飛艇上用望遠鏡看著下面的一片荒原，這片荒原有50萬平方公里，有400億噸鐵礦就沉睡在其中的18處鐵礦山裡。這是一片金土地啊，前世這裡的鐵礦石最高達到190美元每噸，當然低的時候接近成本價50美元每噸。
從500米高空的飛艇上，藉助用望遠鏡看去，這片遼闊的荒
漠，只有少量的土著人，還有成群的袋鼠，上千上萬只鳥，其中包括有數不清的海鳥，正在灌木叢中的小水塘裡覓食。
飛艇繼續向前飛，前方到處是沙壟和沙丘，這裡是南迴歸線所在地，屬於是熱帶沙漠氣候，寸草不生，這裡叫做大沙沙漠，面積有41萬平方公里，400億噸鐵礦就分佈在這裡；656億噸煤也埋藏在這裡；達令山脈還有鋁土礦儲量約62億噸，位居世界前列；石油儲量2，000多萬桶、30萬噸鈾……
陳承宇只覺得熱血沸騰，大丈夫在世不幹一番事業，豈非是空耗國家糧食？這裡的一片熱土，就是自己成就功名偉業、永留史冊的地方……
“報告！有電報。”機要室送來一份電報。
這是高空飛艇偵察到英國遠征軍動向的情報。陳承宇拿過來一看，英軍大部分部隊已經抵達英屬印度殖民地。
陳承宇心想，英軍至少在英屬印度殖民地休整10至15天，從印度到西澳州需要10天時間，這樣算來，離戰鬥還有20天至25天這樣。最驚奇的是，指揮英聯邦的司令官竟然是老熟人劉易斯•約翰，陳承宇不由得笑了，這難道是巧合嗎？
英國為何要任命劉易斯•約翰作為遠征軍總司令？這是個問題，這裡面到底隱藏著什麼玄機？陳承宇認為這有點貓膩。
陳承宇決定繼續搞建設，待滿載英聯邦遠征軍士兵的運輸船從印度港口駛出，再下令停工，有10天時間可以從容應對。
飛艇繼續向前向北飛，越過了大沙沙漠，到了吉布生沙漠上，一般的沙漠是黃色的，但這個吉布生沙漠是紅色的，這裡的土地含有鐵質，在空氣中氧化，變成紅色，現在下面就是一片壯現的紅色沙漠。
到於這裡為什麼叫做吉布生沙漠，那是為了紀念澳大利亞探險家吉布生而命名。10年前（1874年）探險家吉布生試圖穿越這個沙漠，在尋找水源時死去。
吉布生沙漠面積大概有16萬平方公里，這片沙漠氣候非常惡劣，白天38攝氏度，晚上0度。一冷一熱，但是仍然有很多動物在這裡生存，最有意思的是，澳大利亞的袋鼠都是灰色的，這裡的袋鼠卻是紅色的。
吉布生沙漠的西端有個50平方公里的湖泊，前世在1897年被探險家法蘭克命名為“失望湖”，當然現在這個時空還沒有人命名，陳承宇決定命名為“希望湖”。
前世的探險家法蘭克看到有溪水流動，斷定會有一隻大湖，於是順流而上，確實有一隻望不到邊的湖泊，可惜鹽分太高，不能飲用，於是命名為“失望湖”。
陳承宇決定改造這裡的水土、氣候等因素，把大沙沙漠的煤炭挖掘出來，用一小部分發電，建設海水淡化工程，用管道把淡水輸送500公里，到達大沙沙漠中心，用滴灌技術，種植瓜果，把沙漠改造成良田，估計10年之後，這裡將為成綠州。
……
（本章完）