在艾克拉馬斯**官的點頭允許下，陳祥龍開始了自己的“廣告發佈會”。
飛揚集團發明製造的永磁無刷直流電機的效率曲線隨著負載和電壓的下降基本是平直略有下降，而交流變頻電機負載在50%時，效率只有49%，並且噪聲低。在設計和製造工藝上，採取了低噪聲的設計和特殊工藝手段，避免了諧波噪聲，另外調變頻率設計在15k，基本接近超音訊，120kw、240kw、370kw系列永磁無刷直流電機噪聲控制在小於60db。
除此之外，該電機還具有體積小、重量輕、輸出轉矩大、低壓特性好、電機高效率區寬、不退磁等多方面的優點。與dtz-2和dtz-3系列輪邊電機發動機相比，“飛揚z六”電動汽車所用的fy-368型永磁無刷直流電機更是具備了電子差速功能，實現了真正的無極調速，使駕駛變得更加簡單化。
21世紀，特別是華夏國出臺了一系列強有力的扶植政策之後，華夏國的新能源汽車得到了長足的發展，在世界汽車發展的舞臺上也具有著舉足輕重的地位，這是不可逆轉的現實。
2005年的四季度，華夏國汽車銷量首超m、r等國，聚焦了全世界的目光。這其中僅僅是大田公司的汽車銷量在華夏就突破了600萬臺，通用公司在華夏的銷售額也突破了470萬臺，華夏國的汽車車廠家卻從來也沒有懷疑過這兩家公司市竊取的華夏國的技術。
講到這裡，陳祥龍微微停頓了一下，等旁聽席上善意的笑聲停止以後，才接著說道：“飛揚集團歡迎來自世界各國在新能源汽車領域與我們展開交流，也敢於迎接公平、公正的良性競爭，但是對於大田公司的做法我們感到相當的遺憾，這不是一個大型跨過公司應該有的心態。我從來也沒有聽說過，有哪一家公司能夠竊取了別人的成果，反而能夠從技術上超出這家企業一大截的事情，我相信艾克拉馬斯**官和各位陪審員也必定不會聽說這樣的事情。”
張揚心說這傢伙行啊，比王鶴律師的嘴皮子一點都不差啊，看起來這位搞技術的總工還是一個多面綜合性人才啊。當時為了挖他，花費了一個億的鉅額資金倒是一點都不虧啊。
三年前，當何主席在“兩會”期間指出：“發展新能源汽車，代表了世界汽車業發展的方向，也符合我們的國情。我們的時機比西方一些發達國家要有利。”這句話的時候，坐在電視機前的張揚就感到發展華夏新能源汽車已成為汽車業前進的方向，成為一股勢不可擋的潮流。所以才會毫不猶豫的砸