原來看似毫不起眼的黑本里面記載著東宇汽車修理廠呂平關於與汽車修理結下不解之緣的這一輩子修理手藝的結晶！他汽車修理生涯一路走來的點點滴滴！也記載著從呂平1985年走進東宇汽車修理廠做學徒那時一直到現在的光陰故事。一個老汽車修理工的人生經歷！同時也是老一輩汽車修理技術的一個階段性總結！
國外尤其是一些西方發達國家從環保，經濟，可靠性，動力性等方面！從上世紀90年代開始逐漸的淘汰和停止生產了大部分供油方式為化油器噴油的發動機！由電控燃油發動機代替原來的化油器發動機！電控燃油噴射發動機簡稱電噴車！是依靠佈置在發動機上的感測器反饋給汽車電腦經過對感測器數值縝密的計算從而達到精確控制燃油噴射以及控制電子點火！經過電子控制燃油噴射的汽車引擎更加的接近完美即達到理論空燃比14.7比1！
我國大約是從2003年新一代的電噴技術開始普及，新一代的電噴轎車開始走向千家萬戶！由於汽車技術革命如火如荼的蔓延到全國從而也引發了一場轟轟烈烈的汽車修理技術的大革命！隨著機械式化油器供油時代的終結導致了一大批年齡偏大的新知識接受能力不強的汽車修理工自覺主動的從汽車維修一線退了下來！俗話說長江後浪推前浪！青出於藍而勝於藍！年輕人社會的中間力量在新形勢下用對汽車維修技術的執著，無限充盈的精力以及滿腔熱血扛起了攻克和解決電噴轎車在維修中的各種疑難故障成為汽車修理行業的生力軍！
由於汽車技術大革命的席捲大大的降低了以往汽車修理工憑經驗修車，師傅帶徒弟，學徒三年的傳統汽車維修技術的傳承！取而代之的是透過專門針對某一種車型的專用診斷儀器裝置的使用獲得汽車故障資訊的修理方式！大大降低了汽車修理中以實際經驗為主的主觀判斷對人的人為因素的硬性條件！但是修理的難度卻大大的增加！要求修理工！具有非常出眾和有效的邏輯推理和邏輯判斷能力！所以筆者認為現代汽車修理行業入門並不難，而難的是對汽車的深入精修！優秀的邏輯判斷能力才體現了一個汽車修理工的水平！
公西天明正是在這樣的時代大背景下進入東宇汽車修理公司的汽車維修部門的！要進入這個部門在以往的非常年代是非常嚴格的需要一個汽車修理學徒在修理廠勤雜部，汽車零配件清洗部，汽車快速保養部，汽車積碳清洗部熬上一圈才能最終獲准進入這個被稱作“汽車修理殿堂”的汽車維修部！按照以往的慣例當一個年輕的汽車修理學徒工走到汽車維修部的時候往往需要三年到五年的時間！但是2005年正是汽車修理技術更新換代的一年！公西天明只用了半年多時間就進入了“東宇市汽車修理的殿堂”東宇汽車修理公司的汽車維修部！當然這和公西天明本人的勤奮，敬業，努力，執著是分不開的！自此公西天明邁進了東宇汽車修理公司的汽車維修部，也開始了他的第二人生！再此也向那些為我國汽車修理貢獻自己一生的老汽車修理人致敬！
（本章完）