由於起步早，經營機制靈活，他生產的農用地膜很快就佔據了一定的市場份額。在有產品就有市場的年代，半年過後，20歲不到的孫樹華淨賺200萬，掘到了人生的第一桶金。
揚眉吐氣的孫樹華為父母買了房子。
不料1994年5月，在一次去鄭州途中，孫樹華橫遭車禍，腹部器官發生嚴重錯位的孫樹華被送到醫院時已是奄奄一息。搶救結果是孫樹華與死神擦肩而過，隨後深度昏迷，成了僅有生命體徵的“植物人”。當時，醫生連連搖頭，向家屬暗示救活的希望不大。 這一昏迷便是200多個日夜。此後，塑膠廠停工，癱瘓，員工甚至搬走了機器，剛有起色的小廠就此化為烏有。誰也沒有料到，孫樹華會在8個月後神奇康復。
組建華林系
大難不死，鄉親放起了鞭炮，滿街都是關於孫樹華的“離奇”傳言，眾多“迷信”的工人都紛紛跑了回來，工廠得以復工。 大難不死，孫董事長對個人得失看得很淡，成了工作狂。
經過一段時期的休整之後，孫樹華開始“發力”：1997年8月，他將樹華塑膠廠更名為淮陽滬光塑膠有限公司，並遷至淮陽縣城。1997年，塑膠廠創產值1200多萬元。就在該年，孫樹華組建了滬光塑膠廠。
到1990年代末，孫樹華的幾家塑膠廠加起來也不過每年幾千萬元的銷售額。但1998年的長江洪水給了孫樹華一次生意上的飛躍機會。洪水過後農業的恢復性生產給生產農地膜的孫樹華提供了“百年不遇”的機會。他的工廠開足馬力生產抗洪搶險所需要的塑膠編織袋，賺到了不少錢，並且還成立了一家號稱長江以北最大的塑膠篷布廠。
在隨後的時間裡，孫樹華又相繼創辦了華林塑膠篷布有限公司、淮陽華洋貿易有限公司、淮陽土工膜有限公司、鄭州福林塑化有限公司。2000年，孫樹華覺得塑膠行業增長空間有限，他試圖尋找“做大事”的機會。孫樹華以上述企業為緊密層，又組建了河南華林集團。 一個號稱“產值過2億，員工上千”的企業集團橫空出世。“華林”，取了他自己名字中的最後一個字，以及與他關係最好的五弟孫樹林名字中的最後一個字。
這年，孫樹華坐上了國內並不多見的賓士600轎車，整個周口市出現的第一輛賓士車，“京AG0116”的牌照顯示著主人特殊的身份。這種牌照被認為“花錢也搞不到”。
2001年，先前勢頭生猛的華林集團在這一年遇到了挫折。農地膜和塑膠蓬布有著很強的區域性，到了外省或者較遠地區會因為運輸等成本高而難有作為；但在省內，做這一行的企業突然增多，激烈的競爭令華林集團在市場上勉強撐持，無所突破。