地下二層的鋼筋全部整改完畢後，分包隊伍的技術員徐明來找監理要求驗收。
土建專業監理員劉工就說：“你不能直接找我，你得讓總承包公司的技術人員來找我；而且驗收需要資料，你的隱蔽驗收記錄也沒有報上來，我怎麼給你驗？”
徐明說：“資料我們已經報到總包那裡了。”
劉工說：“那就等資料報上來再說吧。”
徐明一聽，再說也沒什麼必要，就走了。到總包辦公室找到張希松，問隱蔽驗收資料為何還沒往上報。
張希松沒好氣地訓了他一頓：“你昨天下班的時候才報上來，今天我還得審審看看，還得到公司蓋章，這才上午十點多，能這麼早就報上去嗎？等等吧！”
等一切手續都辦好以後，張希松和劉工約好下午一上班便去驗收。在檢查驗收的時候，劉工把發現的問題都講給了施工單位，在驗收完總結的時候，劉工說：“這層鋼筋整體綁紮得都比較粗糙，存在的問題不少，我不同意馬上隱蔽。等把存在的問題都處理好了我再來驗收吧。”
徐明說：“這個問題主要是因為牆體上根據後來的人防圖紙增設了很多人防門的洞口，原先已經綁紮好的鋼筋需要拆除。工人們最煩幹這種活了，返工後的活兒質量肯定不如從前。再說這些都是些小問題，工程施工中的質量通病，不影響工程質量……”
劉工一聽這話就煩了：“你說什麼？小問題？不影響質量？不想整改了？那你們就看著辦吧，反正我不會給你們簽字！”
徐明一看領導生氣了，就說：“我們倒不是因為怕麻煩不整改，主要是甲方要求的工期緊，今天晚上必須澆築混凝土，我們沒時間整改了。”
劉工說：“工期是你們對甲方的承諾，但前提是質量達到魯班獎的標準，問題必須改！”說完後，扭頭就走了。
張希松於是對徐明說：“那你就安排人改吧？”
徐明向他的專案經理彙報了此事，並且說明整改需要花費很大的人力，最好想想辦法別改了。聶經理就指示說：“給你200元，你出去買兩條紅塔山，下班以前送給他吧。”
徐明把兩條煙揣在懷裡，在下班前半個多小時來到了劉工的辦公室。他見辦公室內沒有人，就把兩條煙遞給了劉工，說：“我們聶經理買了兩條煙送給領導抽吧。另外你提出的問題我們都處理完了，您還過去驗收一下嗎？”
劉工說，快下班了我就不去看了。說完後拉開抽屜把兩條煙放了起來，拿出了上午總包單位報過來的隱蔽驗收紀錄，大筆一揮，簽了字，說：“同意你們今晚打混凝土，你回去等著到總包那裡拿返回的資料吧，我蓋好章就馬上下發。”
第十六章夜間施工
這裡，給大家解釋一下工地上為什麼喜歡在夜間打混凝土的問題。倒不是這些拉成品混凝土的汽車有什麼問題，因為正規的預拌混凝土加工廠的砼車都是透過正規渠道辦理的，可以白天上路。主要原因是大體積混凝土需要連續澆築，如果斷開的時間很長，先期澆築的混凝土便會凝固，後來澆築的不能和已經凝固的很好的結合，這樣會嚴重影響混凝土的整體質量。這就需要砼車源源不斷地供應，而白天因為交通擁擠，沒準兒在哪裡會堵車，無法確保混凝土澆築的連續xing。而夜間相對要可靠的多，所以往往在夜間施工。另外，白天的時間大多數的工地一般都在綁紮鋼筋，晚上澆築混凝土，這樣可以加快施工進度。